2021年第十九届上海车展即将在4月19日正式拉开帷幕。作为新能源车集体爆发的元年，这一届车展的主题也升级为“拥抱变化”，展现汽车与信息通信、互联网、大数据、人工智能的深度融合，有大量传统品牌也开始拿出诚意用心打造符合当下时代趋势的新产品。

下面，我们特意在展前为大家总结了将会在本次车展上亮相/发布的新能源车型以及展会的各项信息。

● 展会信息

2021（第十九届）上海国际汽车工业展览会，将于2021年4月19日-4月28日在国家会展中心（上海）举行，展期10天，其中媒体日2天，专业公众日3天，公众日5天，共超过120个汽车品牌，展出面积超36万平方米，乘用车车企展馆将有10个，汽车科技及供应链将占据2个展馆。

● 3号馆

智己L7

智己汽车的首款车型—智己L7已经在此前亮相，新车将在上海车展期间开启预订，新车将推出三种车身配色，分别是“狄安娜白”、“列宾黑”以及“拉斐尔茶”。智己L7的整体设计较为时尚，前大灯造型非常犀利，形状类似“Σ”，增强了前脸的气势，在功能上260万像素的DLP激光投影大灯，能够将路口信息、变道指示等重要信息投影在道路前方。

新车长宽高分别为5098/1960/1482mm，轴距为3100mm。将标配93kWh电池，高配车型为115kWh电池。搭配全球首用的掺硅补锂技术，可实现单体300Wh/kg能量密度，最高可支持近1000km的续航。

凯迪拉克LYRIQ

新车基于通用全新电动化平台BEV3打造的首款车型，将在上海车展进行上全国首发。车头如刀切般垂直的角度，能让你清楚的知道这是凯迪拉克旗下的车型，而大量细长的LED灯带搭配会发光的车标又让新车极具未来感，可以说完美的将家族基因与未来科技融为一体。

虽然目前还是一款概念车，但凯迪拉克表示新车量产后还原度将在80%左右，未来也将在上汽通用凯迪拉克正式投产，并于2022年正式上市。

上汽大众ID.6 X

作为第二款国产的MEB平台车型，ID.6 X定位于中大型SUV，外观还是延续了ID.家族设计语言，不过大灯组的尺寸非常大，放在今天各种狭长动感的大灯面前似乎显得有些“老气”。

尺寸方面，新车长宽高分别为4876/1848/1680mm，轴距2965mm，将会推出3排7座版本。根据已知信息，两驱版车型搭载了一台最大功率150kW的电机；而四驱版车型在后桥配备最大功率150kW的永磁同步电机，在前桥搭载了一台最大功率80kW的交流异步电机。

上汽名爵Cyberster概念车

名爵官方此前已宣布推出Cyber全新子品牌，目前已规划两款新车，该系列主打年轻、运动，并从首款车型Cyberster开启全新玩法。

据悉，名爵Cyberster将开启“共生、共享、共创”全新的玩法，官方宣布，名爵Cyberster将于2021年4月19日在上海车展期间启动众筹，届时将众筹5000万元来决定Cyberster是否真正量产。

● 4.1号馆

奔驰EQS

EQS是奔驰纯电动EVA平台下的首款车型，同时也是首款搭载奔驰MBUX Hyperscreen系统的车型。按照规划，新车将于4月18日在国内完成全球首发，在随后的上海车展上与车迷们正式见面。

新车流畅的溜背式设计赋予了新车年轻和动感元素，优雅的车身造型也成就了奔驰EQS的风阻系数仅为0.20，是有史以来最低风阻系数的量产车。而双色车身设计则很容易让人联想到迈巴赫。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5216/1926/1512mm，轴距为3210mm。

另外在上海车展上，奔驰还将带来全新EQB、EQA以及E级插混轿车E350eL。

WEY咖啡系列

WEY将在本次车展带来搭载全新柠檬混动DHT技术的两款全新插混车型---摩卡PHEV以及玛奇朵PHEV。

摩卡PHEV作为旗舰级SUV，将搭载1.5T/2.0T发动机+电动机的组合，纯电动模式下的续航里程可以达到200km。而定位稍低的玛奇朵将搭载1.5L插电混动系统，发动机净功率为97马力（71kW），并采用镍钴锰酸锂电池。根据此前的资料，新车每百公里综合油耗低至0.8L/100km。

零跑C11性能版、2021款T03

零跑这次将继续推出C11的性能版车型，不过目前具体的信息还不清楚，但估计是新增加运动套件之类的配置。

而T03则进行了小改款，新车与在售车型基本保持一致，但在配色上新增了流沙粉、珊瑚橙色，豪华版还可选装磁灰、光白拼色车顶，为消费者提供了更多选择。

哪吒U Pro 、EP40、哪吒V女生版

哪吒汽车奔驰将携哪吒U Pro 、内部代号EP40的旗舰车型、哪吒V女生版三款新产品亮相参展。其中，哪吒U Pro将在车展上正式上市。

作为哪吒U的升级版车型，哪吒U Pro在性能、安全、舒适、品质、续航、智能等六大方面实现了33项升级，目前新车已经开启预售，共推出500环球版、500登月版、610探火版三款车型，补贴后全国统一预售价分别为14万、15万、17万元。

代号为EP40的量产版旗舰车型将在上海车展首次亮相。该车续航里程超过1100km，0-100km/h加速小于4秒，在特定场景下可实现L4级自动驾驶，其外观依旧延续了哪吒汽车家族“自”“信”“在”设计语言，其正式名称将在上海车展上公布。而哪吒V女生版据悉是为满足女性用户的个性化需求和实用习惯进行了针对性的设计，不过具体情况还暂无消息。

红旗S9

红旗S9量产版将会在4月19日举办的上海车展期间正式首发亮相，同时新车将采用限量发售的方式进行销售。

新车是由长春市政府、中国一汽与美国丝尔科公司共同成立合资公司，并研发生产的红旗S系列首款车型。将搭载一套基于双涡轮增压V8发动机的混动系统，最大功率超过1400马力，官方称0-100km/h加速时间仅为1.9秒，极速超过400km/h。

BEIJING汽车 EU5 PLUS

EU5 PLUS是现款EU5的升级换代产品，将于2021年上海车展正式首发亮相并开启预售。相比于EU5，新车的外观、内饰造型均发生了明显变化，包括开口角度更大的双C型日间行车灯、贯穿式LED尾灯、内饰双联大屏等。

新车继续配备来自宁德时代的三元锂动力电池组，官方给到的NEDC续航为416-501km左右。

欧拉闪电猫、全新SUV

自广受好评的好猫诞生后，欧拉的精致复古路线愈发坚定，本次亮相的闪电猫定位于大尺寸紧凑型车，轴距参数在2800mm左右，Coupe的造型与高性能的定位比较契合。

值得一提的是，闪电猫的设计师就是曾经设计过保时捷911等经典车型的艾蒙。据悉，新车的0-100km/h加速时间仅需3.5s。

另外，欧拉还将推出一款全新纯电SUV车型，从外观就能明显看出是基于WEY品牌的现款车型打造而来，不过目前还没有公布车型命名。

● 5.1号馆

一汽-大众ID.6 CROZZ

作为上汽大众ID.6 X的姐妹车型，一汽-大众ID.6 CROZZ的整体定位与车身尺寸其基本一致，同为7座中大型纯电SUV。

不过按照惯例，一汽-大众ID.6 CROZZ的造型将会与海外版本相同。动力方面，两驱版车型搭载了一台最大功率150kW的电机；而四驱版车型在后桥配备最大功率150kW的永磁同步电机，在前桥搭载了一台最大功率80kW的交流异步电机。

奥迪 Q4 e-tron家族

Q4 e-tron两款新车均为奥迪品牌的首批MEB纯电平台车型，与大众ID.4共线生产。根据已知的消息，Q4 e-tron的车身尺寸预计为4590/1865/1613mm，而两车轴距均为2760mm，另外Sportback版本在车长上会有小幅增加。

新车将会有三种动力版本，分别为35 e-tron、40 e-tron、50 e-tron quattro；其中“35 e-tron”为后置永磁同步单电机，并采用后轮驱动，最大功率为170马力，最大扭矩为310N·m，0-100km/h加速成绩为9s，将采用52kWh的三元锂电池组，WLTP标准下SUV车型最大续航里程为341km，Sportback车型为349km。

“40 e-tron”也为后置永磁同步单电机以及后轮驱动，最大功率为204马力，最大扭矩为310N·m，0-100km/h加速成绩为8.5s，将采用77kWh的三元锂电池组，WLTP标准下SUV车型最大续航里程为520km，Sportback车型为528km。

而“50 e-tron quattro”则是前置异步电动机加后置永磁同步电动机的四轮驱动，最大功率为299马力，最大扭矩为460N·m，0-100km/h加速成绩为6.2s，将采用77kWh的三元锂电池组，WLTP标准下SUV车型最大续航里程为488km，Sportback车型为497km

星途全新SUV

星途的全新SUV仅公布了预告图，新车采用了十分敦实厚重的车身造型，视觉效果十分大气。前脸采用了贯穿式LED大灯组，搭配下方两侧的多条日间行车灯，在丰富视觉层次感的同时，还加强了该车的辨识度。

据官方表示，该车采用的造型设计可看作是星途智·感美学设计理念的一次进化升级，其设计灵感源于宇宙空间星座连接的轨迹。

● 6.1号馆

宏光MINIEV CABRIO

宏光MINIEV将亮相一款敞篷版本车型，这并非是此前的车主改装版，而是经由官方打造。

新车在内外造型均有明显升级，极具个性美感，为用户拓展出更多美好出行可能。

新宝骏E300

新宝骏E300也将在上海车上推出改款升级车型，根据此前工信部的申报信息和新宝骏官方发布的图片，新车的名字或将改为KiWi EV。

动力部分参考现款车型，将搭载一台40kW的驱动电动机，峰值扭矩为150N·m。根据不同配置，目前在售车型将提供31kWh的三元锂电池和31.9kWh的磷酸铁锂电池供消费者选择，工信部纯电续航里程为305km。

● 6.2号馆

雷克萨斯LF-Z概念车

一直在纯电动、智能汽车领域进展相对缓慢的日系车企终于也开始发力，雷克萨斯将带来刚刚发布的全新纯电动概念车LF-Z Eletrified。

新车的前脸依旧采用家族式的纺锤形设计，但在这款电动车上为封闭式的造型，中间的雷克萨斯LOGO被设置为可发光材质。作为面向未来的电动化概念车，前脸的风格更加夸张，引入了许多细致的棱角细节。

虽然目前新车还是概念状态，但整车所有的设计都代表着雷克萨斯未来在电动时代的发展方向。雷克萨斯官方表示，到2025年将推出20款新车型，包含纯电动、插电式混合动力、混合动力以及更多电气化车型。

岚图FREE

岚图汽车的首款车型岚图FREE已经在3月份开启预售，新车定位为零焦虑中大型智能电动SUV，共推出增程版以及纯电版两种车型，其中增程版车型的预售价为31.36万元，纯电版的预售价则为33.36万元。

而增程版这一车型，目前市面上只有理想ONE可供参考。同为增程电动汽车的理想ONE的售价一直是32.8万，能看出岚图FREE增程版的定价完全就是冲着理想ONE而来。

新款极星2

极星2其实就本身的产品力来说还是不错的，但原本仅有一款售价超过40万元的双电机车型，450km的续航也并不突出。不过现在的2021款极星2不仅新增加了单电机版本，全系的续航也有了明显的提升。

2021款极星2单电机标准续航车型搭载165kW(224马力)单电机，匹配64kWh电池包，最大续航为485km（NEDC）；

单电机长续航版本搭载170kW(231PS)单电机系统，匹配78kWh电池包，最大续航为565km（NEDC）；

而高配的双电机长续航版本继续搭载前后共300kW(408PS)的双电机系统，提供4.7s的百公里加速表现，电池包容量也由71kWh升级为78kWh，NEDC续航增加至512km。

最重要的是价格降下来了，新车仅补贴后仅25.28万元起售。

沃尔沃C40 Recharge

C40 Recharge基于沃尔沃XC40纯电版打造而来，整体风格延续了沃尔沃XC40纯电版的设计路线，仅在细节上做了调整和区分，例如前大灯造型、前保险杠设计等等，封闭式的中网进一步凸显其新能源车型的身份。

新车沿用了沃尔沃XC40纯电版的动力总成，将搭载前后双电机系统，最大功率为300kW，峰值扭矩达到660N·m。搭载78kWh的电池组，WLTP续航里程为420km。将于明年在国内上市，并仅在线上销售。

● 7.1号馆

宝马iX

iX基于宝马全新纯电平台打造，定位于一款纯电中大型SUV，新车将于2021年7月将在宝马丁格芬工厂开始生产，随后在于2021年底引进国内市场。

采用了最新的家族式设计，巨大的双肾封闭式中网进一步拉长，造型十分夸张，同时内部集成了传感器、雷达以及摄像头为辅助驾驶系统服务。两侧的全LED大灯造型犀利,视觉效果凶悍。

使用第五代eDrive电力驱动技术，搭载前后双电机，最大综合功率可达370kW，其搭载超过100kWh的电池组，WLTP标准下续航里程超过600km，0-100km/h加速时间不到5s。

极氪001

极氪汽车旗下首款车型——极氪001已经在车展前夕上市，售价区间为28.1-36万元。目前新车已经开启预定，将在今年10月1日前交付。

新车定位于中大型豪华猎装轿跑车，车身尺寸为4970/1999/1560mm（长/宽/高），轴距达到3005mm，十分夸张。分别搭载86kWh和100kWh的三元锂电池，NEDC续航从526km-712km不等，0-100km/h的加速最快仅需要3.8s。

小鹏P5

P5是小鹏汽车的第三款车型，也是全球首款搭载量产激光雷达的智能汽车。新车拥有XPILOT3.5自动辅助驾驶系统，并新增城市NGP功能。

相对于小鹏P7来说，小鹏P5会显得“平易近人”不少，不过位于车头两侧的激光雷达可能会变成正常用车中的易损隐患。内饰部分则使用了和小鹏G3类似的竖置中控大屏，整体的感觉比较常规。

比亚迪唐DM-i

前些日子，比亚迪家族的几款热门纯电新车全部完成了上市，而在上海车展，唐DM-i也将迎来上市。据此前DM-i发布会上的报道，新车将拥有52km和112km两种纯电续航里程供用户选择，补贴后预售售价区间为19.78-22.48万元。

全新的唐DM-i将固定采用骁云-插混专用的1.5Ti涡轮增压发动机，电力部分可以分为EHS 145以及EHS 160两种，其中EHS 145车型的百公里加速时间8.7s，纯电续航里程为52km，亏电油耗为5.3L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1010km。

而EHS 160车型的加速时间为8.5s，纯电续航里程为112km，亏电油耗为5.5L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1050km。

ARCFOX极狐 阿尔法S

极狐阿尔法S将于2021年4月17日晚间发布，在上海车展亮相。定位于中大型轿车，长宽高分别为4930/1940/1599mm，轴距2915mm。新车还将搭载与华为深度合作研发的自动驾驶辅助系统。

动力方面，根据此前曝光的信息，极狐阿尔法S将采用前后双电机布局，并提供高低两种动力，其电机最大功率160kW（218Ps）和320kW（435Ps），峰值扭矩分别为360N·m和720N·m。续航上将有三种续航里程版本，分别是525km、603km以及708km（NEDC工况）。

恒驰1/2/3/4/5/6/7/8/9

恒大新能源以前已经表示，将携旗下9款恒驰车型亮相上海车展。这是恒大新能源首次将旗下产品与公众进行见面。

9款新车涵盖了中型轿车、中大型轿车、中大型跑车、紧凑型SUV、中型SUV、MPV等等。其中恒驰1计划在上半年启动试生产、下半年实现量产。对恒驰汽车好奇的朋友，不妨在车展上一同见证其真容。

● 7.2号馆

日产Ariya

日产Ariya其实已经在去年的北京车展上亮相过，而这一次则有可能在国内上市，新车长宽高分别为4595/1850/1655mm，轴距为2755mm，介于逍客和奇骏之间。

续航方面，日产Ariya提供了两种电池容量，分别为63kWh以及87kWh，官方WLTC续航最高为610km。

上汽R汽车ES33

此前在“R品牌共创者生态大会”上亮相的ES33也将在上海车展上与公众首次见面，届时将正式公布新车的内饰。ES33定位为品牌旗舰SUV车型，将搭载R-TECH高能智慧体技术，预计将于明年下半年上市。

ES33拥有极为夸张的外观设计风格，封闭式的前格栅搭配贯穿式的LED日间行车灯，在加上各种凌厉的线条，整体显得非常动感。前包围下方两侧的外八造型搭配融合在内部的多边型灯组，也让新车整体极具未来感。

根据已知信息，新车的数字智能座舱将采用PP-CEM全栈自研的高阶智驾方案。全车共搭载33个高性能感知硬件，其中包括激光雷达、视觉摄像头、高精地图、4D成像雷达、5G-V2X、超声波雷达以及英伟达英伟达最新的DRIVE AGX Orin芯片等配置。

起亚EV6、EV6 GT

起亚EV6出自现代集团最新的E-GMP电动架构，采用" Opposites United"设计理念，前脸取消了燃油车标志性的虎啸式中网格栅，改为具备纯电车特性的封闭式前格栅，并加入一条黑色的饰板增加层次感，饰板还穿过两侧大灯与前轮眉相连，整体效果挺特别。

关于动力及续航，外媒称起亚EV6有500km的续航里程（测试工况未知），且新车可在4分钟内补充足以跑100km的电量，其0-100km/h加速时间仅需3s，虽然可能有点夸张，但我们到时候就知道啦。

现代IONIQ（艾尼氪）5

和起亚EV6一样，作为统一平台的产品，IONIQ（艾尼氪）5的设计延续自现代45概念车，在外观上使用非常多平直的线条，尽量弱化了弧线，包括大灯、尾灯、轮眉等均为棱角分明的设计，在阳光下整车能够呈现出非常特别的光影效果。另外新车还首次采用了蚌壳式前舱盖。

新车的尺寸为4635/1890/1605mm ，轴距长达3000mm，甚至超过了不少中大型SUV。动力部分共有四种配置可选，提供全轮驱动和两轮驱动选择，电池组有58kWh和72.6kWh两种配置可选，装备72.6kWh的两驱长续航版车型在NEDC标准下单次充电最大续航里程可达到600km。

几何A Pro

几何A Pro作为几何A的改款车型，在外观上基本延续了现款几何A的造型设计，“多维流动生命体”设计理念和量子银盾车标都得以保留。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4752/1804/1503mm，轴距为2700mm，相比老款车型长度增加16mm。

新车推出2种续航共计4款配置，分别为A43平方版、A43立方版、A60立方版与A60幂方版，其预售价区间为14-19万元。新车的两种续航里程在NEDC标准下分别为430公里与600公里。

威马W6

威马旗下的第三款车型W6将在上海车展亮相，新车定位于，中型SUV，车身的具体尺寸为4620/1847/1730mm（长/宽/高），介于EX5和EX6之间，不过2715mm的轴距与EX6完全相同。

威马W6不仅在设计方面使用了全新的元素和理念，在整体质感和细节上也有极大提升。全车22个传感器硬件已经可以满足L4级别的自动驾驶能力，而目前已经可以实现HAVP和PAVP两种情景下的无人全自动泊车。用威马创始人沈晖的话来说：威马想做用户用得起、用得爽的大众化智能电动汽车。

● 8.1号馆

玛莎拉蒂Lavante Hybrid

即将在上海车展上全球首发的Levante Hybrid是玛莎拉蒂推进品牌电动化战略的一步大棋，该车型也将是继Ghibli Hybrid之后玛莎拉蒂发布的第二款混合动力车型。

作为参考，Ghibli Hybrid采用了2.0T发动机+48V轻混系统的动力总成，并匹配8速自动变速箱，最大功率330马力，峰值扭矩450N·m。新车具体的动力指标与设计细节将在4月19日正式揭晓。

宾利PHEV中国限量版

宾利这次将发布一款添越PHEV Mulliner车型，新车专为中国市场定制打造，并仅制造1台。

这台添越PHEV搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与“E Motor”电动机结合的混动系统。其中电动机最大功率128马力，最大扭矩350牛·米，系统综合功率为449马力，综合扭矩为700牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱与四驱系统，官方0-100km/h加速时间为5.5秒。

松散机车SS SUMMER

松散SUMMER 定位与MPV车型，该车采用了插电式混合动力系统。外观部分，新车复刻了大众T1的经典造型，整体的设计上非常的可爱。前脸部分的圆形大灯加上双色的车身使其有很强的辨识度。

● 8.2号馆

福特Mustang Mach-E

长安福特Mustang Mach-E正式上市。新车定位为纯电动中型SUV，共推出4款车型，售价区间为26.5-37.99万元，包含一款限量发售的GT First Edition版，可以看出，其售价就是直接瞄准的特斯拉Model Y。

国产Mustang Mach-E将提供四个不同动力版本，标准续航版车型的最大功率198kW，长续航后驱版系统最大功率216kW，峰值扭矩430N·m；长续航全驱版系统最大功率258kW，峰值扭矩580N·m；GT版本最大功率358kW，峰值扭矩813N·m，0-100km/h加速不到4s。在续航方面，CLTC新国标工况测试标准续航600km。

丰田e-TNGA全新纯电动SUV

从此前报告的预告图来看，e-TNGA平台首款纯电动车将采用一套独立的设计语言，狭长的大灯组搭配疑似封闭式进气格栅造型，使得整车看起来非常前卫，配合此前报告的侧面预告图，可以看出，新车的整体造型非常流畅，预计将有较低的车身风阻系数。

目前动力及电池方面依旧没有详细的信息。基于e-TNGA平台打造的这款新车，电池将会布置在座椅下方，电机方面则能够提供双电机版本以实现四驱。

● 展会交通

公交线路：197路、706路、710路、865路、1503路、1511路、1512路、青浦20路、青浦25路、徐泾2路、徐泾4路、徐泾5路

轨道交通：地铁2号线徐泾东站、地铁17号线诸光路站

以下公交线路可换乘地铁：

706路：可换乘地铁9号线九亭站

865路：可换乘地铁10号线上海动物园站

● 离场免费班车

观众可于4月19日至27日15:30-19:30、4月28日13:00-17:00在南、北广场班车候车点搭乘免费班车前往以下公共交通站点：

线路1：国家会展中心 → 地铁9号线中春路站周边公交：709路、803路、七宝2路、92路、闵行33路B线

线路2：国家会展中心 → 地铁10号线虹桥2号航站楼周边公交：173路、虹桥枢纽1路、虹桥枢纽7路

线路3：国家会展中心 → 71路公交申昆路枢纽站

周边公交：沪朱专线、 沪青盈专线 、闵行33路 A线