4月13日，奥迪Q4 e-tron和奥迪Q4 e-tron Sportback正式全球首发，紧随奥迪e-tron GT跑车、e-tron和e-tron Sportback大型SUV的脚步闪亮登场，新车将基于奥迪模块化电动平台MEB打造，并配备多种智能驾驶辅助系统，动力方面将会有三种不同的版本。

奥迪Q4 e-tron

奥迪Q4 e-tron Sportback

两款新车均定位于紧凑型纯电动SUV，与大众ID.4共线生产。均采用多边形的封闭Singleframe前脸设计配合两侧细长凌厉的LED大灯，看上去十分霸气。

奥迪Q4 e-tron采用了较为传统的SUV设计，而Sportback版本则采用了溜背式的轿跑SUV风格，两种设计风格为新车带来了0.28与0.26的低风阻。新车两种版本均展现出了奥迪在电动化浪潮下，对运动感与科技感相结合的设计理念，为消费者也带来了更多个性的选择。

根据已知的消息，Q4 e-tron的车身尺寸预计为4590/1865/1613mm，而两车轴距均为2760mm，另外Sportback版本在车长上会有小幅增加。

奥迪将新车座舱划分为四个数字控制区域，他们分别为：奥迪虚拟驾驶舱、中央MMI触摸显示屏、自然语言语音控制，以及全新的增强现实平视显示器。其中，增强现实平视显示器是作为一个选装件出现，它通过前挡风玻璃与驾驶员中间的两个单独可控的AR硬件反馈相应信息，该显示器可以投射出有关于导航以及其他基本行车信息。

动力系统方面，新车将会有三种动力版本，分别为35 e-tron、40 e-tron、50 e-tron quattro；其中“35 e-tron”为后置永磁同步单电机，并采用后轮驱动，最大功率为170马力，最大扭矩为310N·m，0-100km/h加速成绩为9s，将采用52kWh的三元锂电池组，WLTP标准下SUV车型最大续航里程为341km，Sportback车型为349km。

“40 e-tron”也为后置永磁同步单电机以及后轮驱动，最大功率为204马力，最大扭矩为310N·m，0-100km/h加速成绩为8.5s，将采用77kWh的三元锂电池组，WLTP标准下SUV车型最大续航里程为520km，Sportback车型为528km。

而“50 e-tron quattro”则是前置异步电动机加后置永磁同步电动机的四轮驱动，最大功率为299马力，最大扭矩为460N·m，0-100km/h加速成绩为6.2s，将采用77kWh的三元锂电池组，WLTP标准下SUV车型最大续航里程为488km，Sportback车型为497km。