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大学生开货车丢人? 他们给出了答案

货车司机要闻
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卡车之家 ·
2021-03-29
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随着高校的普及和就业人口的增多,越来越多的大学生出现了找工作难的问题。我们时常能在网上见到各种各样的讨论:大学生送外卖丢人吗?大学生回家当家庭主妇丢人吗?大学生摆路边摊丢人吗……行业之间也有鄙视链,作为货车司机这个行业来说,许多人觉得这个行业门槛低,会开车就行了,不需要文化,于是就有了这样一个问题——大学生开货车丢不丢人?

一方面货车司机这个行业也面临老龄化的问题,目前大多数货车司机都是40-50岁的人员。他们在货运行业最繁荣的时候进入了这个行业,相比起其他行业,虽然吃苦一些,但是能多赚钱。

然而,很多人对大货车司机固有的印象就是:年纪偏大,身无一技之长,只能靠一把力气,如今越来越多的大学生也加入了货车司机的行列,大学生开货车到底丢不丢人?这4位货车司机用真实的经历给出了答案。

211大学毕业的高材生开货车

12月份的冬天非常冷,即便是在广州东莞也只有9度。这个温度对于习惯30度左右的南方人来说,确实是考验。但是仍然有人7:20起床,准备8点出车,这是一位货车车主以及他雇佣的一位员工。

这位员工看上去30岁左右的样子,却一脸的沧桑。他毕业于华南理工大学,这也是211重点大学。现在这位重点大学毕业的高材生,拿着一天200块左右的报酬。

原来这位大学生毕业之后相信了别人的宣传,进入了一家所谓的直销组织,妄想着通过几年的努力可以迅速实现财富自由,走上人生巅峰,谁知道最后却赔得一无所有,只能放下身段开货车。

当别人问他为什么重点大学毕业之后要来开货车。这位211毕业的货车司机直接说自己家里有三个孩子,不能因为面子让一家人挨饿。虽然现在自己开货车别人不能理解,但是只有生存下去才有希望。

军队院校毕业开货车

这位叫伦哥的货车司机来自贵州,他的经历比较特殊,他以前当过兵的经历并考取了军队院校的成人高等教育,通过几年的学习拿到了本科毕业证书。

回到老家之后,伦哥贷款买了一辆货车。他曾经晒过自己的收入,26岁男孩的开销,一个月收入2万元左右,房贷每个月2000元,车贷12,600元,这两项花销就已经占据了他收入的70%。伦哥还调侃说,算下来一年除掉所有的开支,还欠银行23万。

26岁凭自己的努力买了一套小房子,贷款买货车跑长途也很让人佩服,伦哥时不时的会调侃自己,一个大学生沦落到开货车的地步。在自己的社交账号上,他分享自己的货车司机生活。虽然很苦很累,但是苦中作乐。现在他主要跑的就是云贵川一带。460马力的货车不仅带来满满的动力,更是奔向美好幸福生活的希望。

大学生辞职咖啡师工作当货车司机

小刘今年27岁,和伦哥年纪差不多,但是两个人进入货车行业的原因却不一样。伦哥更多的是权衡利弊之下认为开货车是目前自己最好的选择,而小刘一方面是受父亲的影响,另一方面也厌烦了作为咖啡师996的工作。

小刘的父亲是一位老货车司机,现在仍然从事货运行业。从小受父亲的影响,小刘十分喜欢开大货车,但是大学毕业之后他在一家咖啡馆做咖啡师。每天在舒适的环境中做咖啡,但是996的工作时间让小刘觉得人生没有了乐趣。于是他辞职,和自己的父亲一起从事货运行业。

现在小刘和自己的父亲加起来,一个月收入3万多元。放纵不羁爱自由的小刘不后悔自己的选择。虽然货车司机的工作环境不像咖啡师那样优雅,但是相对时间更加自由。小刘也很享受自己大学生货车司机的身份,他从不觉得丢人。

广州大学毕业开渣土车

这位开渣土车也是俗称泥头车的货车司机是一个90后,2013年毕业于广州大学,正经八百的本科学历,现在在一个小城市开泥头车已经有7年的时间。从大学一毕业就当上了一位货车司机。

有一个网友称自己和这位泥头车司机的经历一样,现在也是泥头车司机,一样的年纪,自己是广东金融学院毕业。还有一位开搅拌车的司机毕业于体院。而在评论中更多的是读那么多书有什么用,还不是开货车。现在学历不值钱了,相信这样的嘲讽也成为这位大学生泥头车司机最常听到的话。

大学生从事货车行业不丢人,整个行业亟待提升

看了上面这4位大学生货车司机的经历,像小刘那样因为受家庭的影响,也有父母的支持而开货车的大学生毕竟是少数,绝大多数货车司机都是迫于生活的无奈。大学毕业之后找不到合适的工作,本来想将货车司机这个工作当跳板,谁知道一干就是多年,渐渐也习惯。

之所以不少人觉得大学生从事货运行业丢人,很重要的原因是大多数人认为货车司机只需要会开车,不需要任何文化。大学生经过多年的教育,拥有着非常高的文化和学历,所以他们和这个行业是不匹配的。

就在刚刚结束的两会上,有代表提出提案,建议自动驾驶引入货车行业。未来无论哪一个行业都需要技术型和知识型的人才。现在货车行业发展几乎停滞,很重要的原因就是因为货车司机的老龄化严重,新鲜的血液不足,尤其是大学生这样高层次的人才。

大学生开货车到底丢不丢人?答案是不丢人。行业没有高低贵贱之分,任何一个行业只要凭自己的劳动赚钱就值得尊重。相比起其他行业,货车司机这个行业更需要高素质的大学生,他们懂得用知识来武装自己。更多高素质的人才进入这个行业,才能倒逼行业进行改变。

大学生开货车不仅不丢人,同时应该鼓励更多有文化、有志向的大学生进入这个行业。千淘万漉虽辛苦,吹尽黄沙始到金。行业的新老交替不可避免。

如今货车司机这个行业正站在一个岔路口,无论是主观原因还是客观原因,从事货车行业的大学生货车司机更值得人佩服,他们正在用自己的知识,用自己学会的技能慢慢改变这个行业。

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