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ID.4 CROZZ值不值得买?该买哪一款?这里告诉你答案

单车导购
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电车资源 ·
2021-01-21
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【电车资源 导购频道】从市场的销量反应来看,SUV算是国内车市近十年来较为火爆的细分车型。而消费者钟爱SUV无非就是因为车内空间大、装载能力更强等原因。就在1月19日一汽大众对旗下紧凑型纯电SUV——ID.4 CROZZ开启了预售,新车共有5款不同配置,售价区间为19.99-27.99万元。

ID.4 CROZZ值不值得买?该买哪一款?这里告诉你答案

新车作为首款基于MEB平台所打造的国产车型,还是受到不少消费者的关注,为了让消费者选择到合适自己的车型,电车资源将从各方面做出分析,看看ID.4 CROZZ值不值得购买以及购买哪一款车型更具性价比。

● 车型简介

ID.4 CROZZ值不值得买?该买哪一款?这里告诉你答案

ID.4 CROZZ值不值得买?该买哪一款?这里告诉你答案

● ID.4 CROZZ值不值得购买?

紧凑型SUV作为炙手可热的车型,各大车企自然都推出了相应车型,像比亚迪宋Pro EV、广汽埃安V都是非常不错的车型,那么ID.4 CROZZ是否能够在这些车型中占据一定优势呢?我们一起来看看。

ID.4 CROZZ值不值得买?该买哪一款?这里告诉你答案

四款车型虽然售价都在20万左右,但从最低售价来看,ID.4 CROZZ的入手门槛还是要高出同级别车型不少。在续航方面,四款车型都提供了多种版本选择,除了红旗E-HS3,其他三款车型均配备了超500km续航的版本,更符合目前的市场需求。

ID.4 CROZZ值不值得买?该买哪一款?这里告诉你答案

在尺寸上,ID.4 CROZZ的数据并不出彩,整体中规中矩。

我们选取了四款车中售价相近的配置来作参考对比,其中ID.4 CROZZ为中配车型,埃安V和宋Pro EV为顶配车型,红旗E-HS3为低配车型。

ID.4 CROZZ值不值得买?该买哪一款?这里告诉你答案

通过上方表格能够看出,虽然ID.4 CROZZ在售价上相比其他车型要高出1-2万不等,但在配置上的表现也更加全面,像并线辅助、疲劳驾驶提醒、方向盘加热、前排电动座椅、腰部支撑、座椅按摩等功能在其它三款车型上均为配备,而这些配置能够一定程度提升驾驶的安全性以及舒适性。整体来看,ID.4 CROZZ在4款车型中还是有着非常不错的性价比,值得大家选购。

● ID.4 CROZZ五款配置应该怎么选?

标准续航PURE版

推荐指数:★★★☆

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该版本虽然是ID.4 CROZZ的最低配车型,但配置表现并不算低,像全系标配的车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航、LED远近光、主副驾电动八向调节绝对能够满足大多数人需求,不过该版本的缺点就是续航只有400km。

长续航PURE+版

推荐指数:★★★★★

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长续航PURE+版作为次低配车型,在售价上多出了2万元,主要是将续航提升至550km,另外,还增加电尾门功能,使用起来更加便利,整体性价比非常不错。

长续航PRO版

推荐指数:★★★★☆

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长续航PRO版相比次低配车型,在售价上同样是增加了2万元,配置方面增加了倒车车侧预警、全景影像、方向盘加热、无线充电、前排座椅腰部支撑/加热/按摩等功能,不论是在舒适性还是便利性以及安全性都有所提升,非常适合对配置有一定要求的消费者选择。

曜夜首发版

推荐指数:★★★★

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曜夜首发版作为限量版车型,在售价上比中配车型贵了2988元,在配置上增加了HUD抬头显和AR实景导航功能,该功能能够很好的帮助“路痴选手”,是否选择就看消费者自身了。

高性能PRIME版

推荐指数:★★★

ID.4 CROZZ值不值得买?该买哪一款?这里告诉你答案

高性能PRIME版作为顶配车型,在售价上已经接近28万,相比上款车型贵了3万多,配置方面,主要是加入了四驱系统、可调节悬挂以及更强劲的动力。在笔者看来,作为一款紧凑级SUV更多的是城市内使用,更强劲的动力以及四驱并不实用,如果不过分追求性能和操控,没有必要购买该版本车型。

● 总结:

ID.4 CROZZ相比其他同价位竞品车型,虽然在车身尺寸上并不占优势,但是在配置上的表现还是非常出色的,对于要购买该级别车型的消费者来说是一个不错的选择。至于ID.4 CROZZ该如何选,笔者认为,如果不过分追求配置长续航PURE+版即可,如果想要拥有一个更舒适更便利的用车环境则是选择长续航PRO版。


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