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【区域分析】2020年前11月新能源物流车城市销量排行榜

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电车资源 ·
2021-01-08
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【电车资源 电车指数】据电车资源统计,2020年前11月,新能源物流车共销售4.67万辆,一线城市以及新一线城市是目前新能源物流车推广的重点市场。

2020年1-11月,新能源物流车共销往265座城市,深圳、成都、广州依旧是新能源物流车“红榜”上的冠亚季军;其中TOP5城市合计占比达51%,市场集中度明显;TOP10城市合计为65.5%。 

【区域分析】2020年前11月新能源物流车城市销量排行榜

总的来看,37.4%的新车流向北上广深等一线城市;36.6%的新车流向新一线城市,主要代表城市有成都、南京、重庆、苏州、昆明、长沙等。

厦门、佛山等二线城市销量合计占比为14.2%;值得一提的是,三线城市襄阳挤身进入TOP20阵营,据了解,襄阳新能源物流车的应用量已超武汉,在湖北省位列第一。

在TOP20城市排行榜中,有12个是绿色货运示范城市,可见,绿配示范城市的相关政策是推动车辆增长的主要原因之一。

【区域分析】2020年前11月新能源物流车城市销量排行榜

纵观2020年前11月,有一大看点,成都、南京、重庆、苏州、昆明为代表的新一线城市销量一路攀升,涨势较明显。

深圳、广州、北京等经济发达、基础设施较完善的一线城市整体销量依旧领先,但单月的起伏较大。

【区域分析】2020年前11月新能源物流车城市销量排行榜

l深圳

从具体流向来看,深圳位居全国之首,凭借11195辆的销量,遥遥领先,其市场份额已经相当于成都、广州、南京的总和。

在深圳市场,2020年前11月,新能源微面销量最多,共7957辆,占深圳市场的71.1%、轻卡占17.4%、海狮占8.2%。其中排名靠前的车型分别是瑞驰EC35II 、象牌纯电动厢式运输车、东风EV350等。

 l成都

据统计,成都新能源物流车保有量前三分别是微面、轻卡、微卡。2020年1-11月,微面销量为1984辆,占比42.5%;轻卡销售1334辆,占比28.6%;微卡销售1143辆,占比24.5%。

在成都市场,瑞驰EC35II、东风EV350、解放J6F销量较高。要提一提的是,成都TOP10阵营中,长安星卡EV、鑫源T50EV、优劲EV、瑞驰EC31这4款微卡车型同时上榜,据数据显示,成都是目前国内新能源微卡最大的市场,占比达33%。

l广州

广州销量排名第三,新能源微面占广州市场的比重达85.7%;其主销车型有瑞驰EC35II、开瑞优优EV、东风御风EM19、上汽MAXUS EV30等。

广州既没有运营补贴,也没有路权的情况下,销售出去的新能源物流车更能反应市场的真实需求。

l南京

南京新能源物流车市场主打微面和海狮车型。2020年1-11月,南京新能源微面占比62%、海狮占比30%,其他车型的占比只有少数。

进入当地的品牌有南京金龙、重庆瑞驰、江淮汽车等,其中南京金龙占比达70.1%;南京新能源物流车市面上最畅销的车型有开沃D07、开沃D10、瑞驰EC35II等。

l北京

北京在国内新能源物流车市场的排名相对稳定,2020年1-11月销售2109辆。其中销量最好的是轻卡,其次是微面、海狮,其占比分别是41%、28%、10%。

2020年8月20日,《2020 年北京市新能源轻型货车运营激励方案》正式出炉 ,随后9至11月份,北京新能源物流车的销量开始一路攀升。

l小结

总的来说,2020年前11月,新能源物流车销量较高的城市与有路权、有运营补贴的城市高度重合。

截至目前,深圳、成都、南京、苏州、天津、厦门、长沙、郑州、天津、西安、襄阳等地已经发布了路权政策。

另外,国内已明确发布新能源物流车运营补贴的城市有:深圳、苏州、郑州、武汉、安阳、北京、洛阳、铜仁、十堰、义乌等,这些城市值得重点关注一下。

本文来源:电车资源 林素萍

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