【电车资源 导购频道】年初国内疫情爆发，为了抗疫，不少城市都按下了暂停键，就在疫情刚得以控制时，南方多地暴雨又引发了洪涝灾害，导致了大部分行业遭受了巨大打击！其中车市也是如此，不过即便销售惨淡，但车企无不在奋力自救。据笔者统计，截止目前各大车企共推出了近50款纯电车型，其中不乏续航高，品质出色的纯电车型。今天就为大家推荐几款笔者认为最值得买的新车。

● 10万以内小型代步车

宏光MINI EV

续航：120/170km

售价：2.88-3.88万元

对于大部分人来说，购买一辆日常的代步车，首先考虑的都是售价，而宏光MINI EV作为目前最便宜的新能源车售价只要3万左右。

但问题来了，很多人会怀疑3万买车？还是纯电动？能开吗？

作为一个“过来人”告诉你，开起来一点问题都没有。另外，这款车还配备了胎压警报、后驻车雷达、上坡辅助、遥控钥匙等配置，用于日常代步足矣。如果你还想有其他奢求，我劝你耗子尾汁。

最后，笔者在这里提醒想要买这款车的消费者：

1、最低配没有空调，谁买谁后悔。

2、宏光MINI EV只支持慢充，家里没条件安装充电桩的消费者需谨慎。

枫叶30X

续航：306km

售价：6.88-7.98万元

嫌宏光MINI EV太廉价？配置不够？

没关系。

再来看看枫叶30X，虽然枫叶汽车名气不大，但是他的背后有老大哥吉利汽车庞大的资源体系和成熟的技术。

如果你单从配置单来看，枫叶30X配备的定速巡航、车联网、在线导航、智能语音助手等功能可能并不能引起你注意。

但你如果对这辆车进行试驾后，或许就能对他的看法有所改变，可以说枫叶30X无论是动力表现还是悬架调教，都比不少同级别车型都要优秀。

另外，笔者通过了解，枫叶30X目前还有万元以内的优惠幅度。这对于预算不多的上班族和工薪家庭来说，算是一大利好消息。

不过值得一提的是，由于枫叶汽车是一个全新的汽车平台，并采用了独立的销售渠道，因此目前全国网点还在依次开放中，在购车之前最好去枫叶汽车官网查询城市网点。

● 10-20万区间家用车型

欧拉好猫

续航：401/501km

售价：10.39-14.39万元

大部分消费者在购车时，相信更愿意看到爱车能够有一个超高的回头率，而欧拉好猫的蛙眼大灯、U型机舱盖以及翼子板高过机盖的设计，正好可以满足你。

或者你还可以说，这是由曾经的保时捷设计师操刀设计，一秒让你成为凡尔赛大师。

欧拉好猫并未忘了车的本质，好看是其次，更重要的是用。

像A柱配备的摄像头可用于用于面部识别、疲劳监测；内置地图导航、爱奇艺、抖音的10英寸的中控屏；配备按摩功能的电动座椅等等，都在不同角度诠释一个值字。

几何C

续航：400/550km

售价：12.98-18.28万元

我同事得知我在写推荐车型时，强烈要求我加上几何C。

我（黑人问号jpg）说：这辆车外观设计和几何A如出一辙，没有亮点，空间也中规中矩，搭载的辅助驾驶配置同级别大多数车型也都有，500km的续航也不突出，为啥推荐？

同事：续航真，表显剩余续航与实际续航的精准度接近100%。

而这都是基于几何C的表显续航采用的是实时计算的方式，融合VCU整车控制器与BMS电池管理系统，通过四套SOC计算逻辑得来的。相比目前大多虚标的表现续航要实在的多，非常值得推荐。

埃安V

续航：400/500/530/600km

售价：15.96-23.96万元

大就是排面，大就是好。这句话可以完美诠释中国一部分汽车消费者的购买心理。

埃安V在内部的乘坐空间上就能够满足这些消费者，可以说是花购买紧凑级SUV的钱，换来媲美中型SUV的空间。下图即是后排空间，体验者173cm，看看那腿部空间你就懂有多大了。

除了空间之外，埃安V还支持AI实景导航、Apple Carplay和百度Carlife，这都是在同级别的自主品牌车型中比较少见的功能。

要说缺点，这辆车在各个方面都没有明显确定，唯一的缺点就是车型版本忒多了，高达13款，作为汽车编辑的我当时看了都头疼，更别说消费者。

为了方便消费者，笔者也对其研究了一番，选择70/70 PULS/80智领版和70/80智享科技版车型都不错，前者适合预算有限的消费者选择，后者适合注重用车体验且预算宽裕一些的消费者选择。

● 20万以上中大型豪华车

比亚迪汉EV

续航：550/605km

售价：22.98-27.95万元

小鹏P7

续航：562/586/670/706km

售价：22.99-34.99万元

比亚迪汉EV和小鹏P7作为各自品牌的旗舰轿车，在设计、配置上毋庸置疑，都非常不错。

不过这两款车发展的方向却有一定区别，小鹏P7配备的XPILOT Driving 智能驾驶系统和全场景语音系统在智能方面要更强，但在舒适度上小鹏P7十分拉胯，后排较短的坐垫，倾斜角较抖的靠背只能说谁座谁知道。

而比亚迪汉EV则是更注重乘客的感受，后排座椅不仅宽大，还配备了电动调节、通风、加热功能。另外，在动力上除此之外，比亚迪汉EV的最大363kW的功率和680N·m的扭矩也要略胜一筹。

● 总结：

以上就是本次推荐的所有车型，既涵盖了用车成本极低，售价不到4万元的“老头乐”，也有中国品牌新能源车销量担当的比亚迪汉，当然还有不少价格适中、性价比优秀的A级车型，相信一定有一款能够满足你。另外，各位如果想了解其他车型是否值得买，也可以在评论区留言，我们也会给与解答。