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EV早报|蔚来将补贴1亿元建直流桩;小鹏发布超充免费加电计划;Model 3是欧洲最畅销电动汽车......

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2020-09-28
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1.蔚来将补贴1亿元建3万根目的地充电桩

9月26日,蔚来在北京国际车展上公布新补能计划“Power Up Plan”,目标在全国部署总计超过3万根目的地直流桩,补贴金额总计一亿元。所有愿意共享目的地快充资源,把目的地直流桩建立在公共场所,并对蔚来车主免收充电服务费的合作伙伴,蔚来将补贴每桩1000元/年,补贴期总计3年。

来源:未来汽车日报

2.小鹏汽车发布超充免费加电计划和电池租赁计划

9月27日消息,据国外媒体报道,周六,中国电动汽车初创企业小鹏汽车在北京汽车展上发布了超充免费加电计划和电池租赁计划。

小鹏汽车宣布,首次购车的车主将享受每辆车每年3000千瓦时的免费充电服务。该公司将与包括国家电网、南方电网、特来电、星星充电、小桔充电在内的充电供应商合作,扩大其超级充电网络。

该公司的超充免费加电计划将立即在24个城市的特定充电站对客户开放,2020年底前将扩展到60个城市,2021年第二季度末将覆盖200个城市。

来源:TechWeb

3.特斯拉Model 3是欧洲最畅销电动汽车 8月份交付超过7000辆

9月27日消息,据国外媒体报道,特斯拉2016年3月底推出、次年7月28日开始交付的Model 3,目前交付已超过3年,产量也有大幅提升,在英国、韩国等众多国家的电动汽车市场上都已占据主导地位,是这些市场上最畅销的电动汽车。

来源:TechWeb

4.特斯拉计划为Cybertruck设专用充电空间 更宽更长

据外媒报道,特斯拉计划在超级充电站内提供更大、更长的充电空间,为最终推出Cybertruck做准备。加州帕萨迪纳市水电局(Pasadena Water and Power Department)最近一项提案计划显示,在该市的一块土地上安装20个特斯拉充电点。而蓝图计划显示,将在该地至少建设15个特斯拉V3超级充电桩,其中至少有6个将更宽、更长,以便适应Cybertruck的大小。

来源:盖世汽车

5.2020北京车展:欧拉好猫开启预售10.5万-14.5万

9月27日,在2020北京车展上,欧拉好猫正式开启预售,新车共推出两种续航版本五款车型,预售价格区间为10.5-14.5万元。

动力方面,欧拉好猫配备一台最大功率105kW,峰值扭矩为210N·m的永磁同步电机。续航方面,该车搭载由蜂巢能源科技提供的三元里电池组,提供400km和500km两种NEDC续航版本。

来源:电车资源

6.大众与优步启动电动汽车试点项目

据外媒报道,近日,大众汽车与网约车巨头优步(Uber)合作推出了一项试点项目,在可持续性网约车服务“Uber Green”(绿色优步)中采用电动汽车。在一场虚拟活动中,优步租车合作伙伴了解了有关合作的背景和可能性。现在,采用大众e-Golf,就可以在柏林采用替代性零排放车型。该试点项目的目标是采用三位数数量的e-Golf运行数年,而自2018年以来,大众汽车就已经成功地在其自有共享汽车服务中采用了e-Golf车型。

来源:盖世汽车 

7.江淮汽车:获得2.06亿元政府补助

江淮汽车近日公告,截至目前,公司及控股子公司累计收到与收益相关的政府补助2.06亿元(不含公司前期已披露政府补贴),上述补助资金在2020年度计入当期损益,将对公司2020年度的利润产生积极影响。

来源:证券日报

8.华为轮值董事长徐直军回应“入股长安蔚来”:是假的

9月25日,华为轮值董事长徐直军对腾讯汽车表示,“入股长安蔚来是假的”,同时他表示目前没有考虑投资或者与汽车企业成立合资公司,未来说不清楚。”近日,有媒体报道称华为有意参股新能源汽车公司长安蔚来。知情人士透露,“不一定是华为出资,可能会通过旗下的基金进行投资。”8月31日,根据长安汽车2020年半年报显示,长安汽车在长安蔚来的直接持股比例达95.38%,收购长安蔚来将该公司纳入合并报表范围。

来源:腾讯汽车

9.印度计划为电动车电池制造商提供46亿美元奖励

据一份政府提案,印度计划向建立先进电池制造工厂的公司,提供46亿美元的激励措施,以促进电动汽车的普及,降低对石油的依赖。这份提案由印度总理莫迪(Narendra Modi)担任主席的联邦智库NITI Aayog起草。提案称,如果电动汽车得到广泛使用,到2030年印度可能会削减高达400亿美元的石油进口开支。

来源:搜狐汽车

10.BEIJING开启3.0时代 首款插混车型发布

9月26日,第16届北京国际车展正式拉开帷幕。北汽集团旗下自主品牌BEIJING在车展首发了全新概念车RADIANCE和首款插电式混合动力车型BEIJING-X7 PHEV。

值得注意的是,在发布会上,BEIJING还宣布将通过全面电动化战略,在2025年前实现驱动技术的全覆盖,并在2025年后实现全面电动化。

来源:时代财经


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