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EV早报|腾讯滴滴入股恒大汽车;特斯拉推出电池回收服务;海南发展控股或接手海马汽车......

  • 09-16
  • 来源:电车资源

1.恒大汽车筹资约40亿港元 引入腾讯、滴滴、红杉、云峰等战投详情阅读

电车资源获悉,9月15日,恒大汽车(0708.HK)发布公告,通过配售新股募资约40亿港元,投资者名单包括腾讯、滴滴等互联网巨头以及云峰基金、红杉资本等基金,堪称汽车界最豪华投资者阵容。

公告称,认购股份的数目占已发行股份总数约2.04%;及待认购事项完成后经扩大已发行股份总数约2.00%。照此简单推算,募资后,恒大汽车估值2000亿港元。

公告称,预期配售事项及认购事项所得款项净额约39.85亿港元,用作本集团的一般企业用途。

来源:电车资源

2.特斯拉推出电池回收服务

近日,特斯拉官方宣布,计划上线电池回收服务,所回收的锂离子电池组将由指定工厂进行处理并回收再利用,承诺做到废弃电池不做填埋处理。特斯拉表示,出于环保和商业目的,延长电池组的使用寿命是一项优先选择。因此,在报废消费级电池组并做回收处理之前,特斯拉会尽一切努力延长每个电池组的使用寿命。若按照马斯克公布的价格估算,更换电池最高花费仅不到5万元人民币。对此,新浪财经专栏作家林示表示,特斯拉最新的动力电池容量高达100kWh,成本售价远高于5万元,这其中的差价,应为废旧电池的剩余价值。

来源:中国青年报

3.海南发展控股或接手海马汽车 重点发展新能源汽车

9月14日,有媒体报道,海马汽车作为海南省内唯一的整车企业,经过各方的通盘考虑,海南省政府最终决定将一汽海马中一汽所持的股权收购过来。谈判在进行当中,计划由海南省发展控股有限公司接替一汽,成为一汽海马的第二大股东,与大股东海马汽车实现接管。

来源:财经网 

4.海南:优化调整电动汽车峰谷分时电价政策详情阅读

电车资源获悉,9月14日,海南省发展改革委发布通知,决定对海南省电动汽车峰谷分时电价政策进行优化调整,电动汽车充换电设施用电按其所在场所执行峰谷分时电价政策,峰谷价差保持不变。调整后的电动汽车峰谷电价政策从12月1日起执行。

根据最新公布的海南省电动汽车充换电设施用电峰谷分时电价表,居民生活用电部分,电压等级不满1千伏的,峰时段电度电价为1.0333元/度,谷时段为0.3189元/度,平时段为0.6295元/度。电压等级为1千伏及以上的,峰时段电度电价为1.0003元/度,谷时段为0.3089元/度,平时段为0.6095元/度。

来源:电车资源

5.续航提升至501km 2021款荣威Ei5将于近期上市详情阅读

日前,我们从上汽荣威官方了解到,2021款荣威Ei5将于近期上市,作为年代改款车型,其主要是针对续航方面提升至501公里。同时,官方表示将针对私人用户承诺三电系统终身质保。

来源:电车资源

6.英伟达官宣以400亿美元的价格收购软银旗下Arm

9月14日,英伟达(Nvidia)发布新闻稿,确认以总价400亿美元的价格从软银集团处收购英国芯片设计商Arm公司。根据协议,英伟达将向软银公司支付价值215亿美元的英伟达股票,以及120亿美元现金,其中包括签约时即刻支付的20亿美元。

来源:钛媒体

7.电池日倒计时前大动作,特斯拉欲采购大量低碳镍金属

据外媒报道,特斯拉计划向加拿大矿业公Giga Metals购入大量低碳镍金属,以满足日益增长的电动车电池需求。资料显示,该矿已测量并显示储量为236万吨镍和14.1万吨钴。Giga计划在20年内每年生产4万吨镍和2000吨钴。这足以为数千辆电动汽车提供动力。

来源:新浪汽车

8.北汽新能源与EDF法电中国开启合作,开发储能项目、布局换电业务

近日,北汽新能源与法电中国举行深化战略合作签约仪式,共同在新能源汽车推广、换电市场深耕、出行生态构建、储能项目应用及V2G等前瞻技术探索等领域深化合作。法电集团副总裁兼中国区总裁(Fabrice Fourcade)傅楷德,执行副总裁(Roland Schoorl)罗兰,北汽新能源总经理刘宇,北汽新能源副总经理、蓝谷智慧能源董事长于立国等领导出席了本次签约仪式。

来源:新浪汽车

9.携手换电联盟伙伴打造,首座长安新能源换电站投运

近日,由长安新能源携手换电联盟伙伴打造的长安新能源换电站首站已经在重庆奥体中心落成,并具备运营条件,已进入示范运营阶段。 

据介绍,这座新能源换电站,是由长安新能源与宁德时代、奥动、国网、铁塔等伙伴组成的换电联盟联合打造而成。该换电站主要面向高频高负荷的出租车、网约车、城际用车、物流等运营场景,可覆盖其全生命周期需求。

来源:新浪汽车

10.Aion LX(埃安LX)氢燃料电池版首发亮相

9月14日,广汽新能源推出了搭载氢燃料电池的Aion LX,新车是广汽新能源首款使用氢燃料电池的乘用车,基于广汽GEP 2.0平台开发。

动力方面,新车搭载氢燃料电池系统和动力电池系统组合,最大功率为183马力,峰值扭矩达350牛·米。其中车载储氢系统采用53L和77L两个70MPa氢瓶,最多可储存5.2kg氢燃料;搭载的燃料电池系统额定功率超过95马力,最高效率达62%,加满氢燃料NEDC工况续航里程超过650km。

来源:新浪汽车

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