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杠上了?马斯克反驳比尔盖茨:他压根不懂电动卡车

  • 09-15
  • 来源:中关村在线

爱在社交平台上放飞自我的马斯克这次又和比尔·盖茨杠上了,故事还要从8月24日比尔·盖茨发表的一篇博客说起。

比尔·盖茨在博客中指出,他相信乘用车的电动化是未来汽车的发展方向,也是大势所趋,目前来看,已经有了一定的进步。

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但是,盖茨声称电动半挂车和电动喷飞机“很可能永远不会”出现。也就是说,在盖茨看来特斯拉Semi“很可能永远都不会成为现实(probably never be a practical solution)。”

比尔·盖茨表示,未来的长途旅行将更有可能由生物燃料等替代燃料提供动力,因为电池在长途旅行中体积又大又重,所以电动化不会成为重型卡车、轮船和客机的解决方案。

虽然比尔·盖茨并未直接提及特斯拉的任何产品,但是仍点燃了马斯克的怒火。

对此,马斯克在推特上回应一位粉丝称,比尔盖茨压根就不懂电动卡车。

值得一提的是,这并不是比尔·盖茨第一次对电动汽车行业发表看法了。

今年2月份,比尔·盖茨在采访中表示,电动汽车行业未来十年的溢价将会降到0,目前全世界几乎所有的汽车厂商都在做电动汽车,但它们都不得不首先解决用户在里程上的焦虑问题。

毫无疑问,谈到电动汽车行业几乎不可能绕过特斯拉,但比尔盖茨却表示:“最近我刚刚买了一款保时捷Taycan,这是我的第一辆电动汽车,Taycan非常酷,我很喜欢。”

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而这一举动也让马斯克感到不爽,随后马斯克在Twitter上回应称:“我和盖茨的对话让人沮丧。”

据了解,特斯拉电动卡车——Semi续航里程有两个版本,300英里(约合483km)和500英里(约合805km)。同时,该车还支持快充模式,充电30分钟可拥有644km的续航里程。

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马斯克还称,公司在测试Semi的过程中跑出了更长的续航里程,达到了600英里(约合966km)。动力方面,特斯拉宣称Semi在空载时的0-96km/h加速时间仅为5秒,在负载36吨的情况下,0-96km/h加速时间为20秒。

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特斯拉方面此前曾称,Semi将于2019年投入量产,但此后又被延后到2020年底小批量生产。而最新的2020年第一季度财报上,首批特斯拉Semi的交付时间再一次推后到了2021年。

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