据电车资源了解，北汽集团在第十届中国西部国际物流产业博览会上推出了五款基于EV5细分车型，由此可以看出北汽集团对于西部新能源物流车市场非常重视。那么西部市场究竟有什么魅力，让北汽为其如此“大动干戈”。

当前西部新能源物流车市场以陕西西安为代表，包含宁夏、甘肃、新疆等多个省市。西部新能源物流车市场正处于初步发展阶段，且具有强大的市场潜力。众所周知第一批“绿色城配”取得显著成功，名单中的城市新能源专用车上牌量增长迅猛。所以第二批绿色城配的城市名单也备受关注，其中西部市场中就有四座城市在名单当中，分别为西安、宝鸡、乌鲁木齐和石河子。绿色城配最重要的考核目标之一就是新能源专用车的上牌量，想要提高这一目标，各城市出台一系列有利于新能源专用车发展政策，刺激新能源专用车市场需求。据悉西安、兰州已经出台城区限行政策，新能源专用号牌的新能源汽车则不受限行限制。同时银川也为新能源车辆也开启绿色通道，在银川市内社会公共停车场接受充电服务期间新能源牌照车辆免费停放。

通过当地政府的举措，不难看出西部地区有很大政策优势。纵然政策是促进新能源物流车发展的催化剂，但这个行业也需要符合需求的车型产品。新能源物流车普遍面临的技术痛点就是续航短、充电难、整车价格高、产品质量参差不齐、产品种类少等问题。如果车企不能解决这些技术痛点，那么再好的刺激政策也只能是功亏一篑。北汽集团这次推出的EV5细分车型以及产品自身过硬的产品实力完美解决了这些技术痛点。北汽集团为用户提供了多样化的车型选择、成熟的换电技术、严格把控产品质量以及优惠力度充足的金融租购模式，由此可以看出北汽集团为西部新能源物流车市场付出了足够的心血。

多元化城市新能源物流车产品

面对如此具有潜力且庞大市场，北汽集团自然也拿出来得意之作北汽EV5。EV5基本参数长宽高尺寸为4500mm×1650mm×1940mm，整体车身专为城配物流设计，2920mm的轴距使得货箱容积达到4.5m³，装载空间宽阔。北汽集团以北汽EV5平台为基础，依托现有平台成熟资源、多条动力路线并举、秉承多品种小批量开发模式、优先内部车型总成级零部件匹配等方面，根据市场需求不断拓宽城市新能源物流车产品谱系。

此次北汽集团针对西部新能源专用车市场展出了五款EV5细分车型，分别为北汽EV5摩范速运物流车、北汽EV5冷链物流车、北汽EV5疫苗冷藏车、北汽EV5紫外线消毒车、北汽EV5邮政版。北汽集团适应绿色物流发展趋势，率先布局新能源物流车产品，着力打造北汽EV5等多元化城市新能源物流车产品，建立起产品领先、技术领先、市场领先的核心优势。

北汽EV5继承了北汽集团优质基因，具备工艺精湛、质检严苛、耐用性高等优势，且平台质量管理体系采用汽车行业国际通用的TS16949质量控制体系进行开发，品质达到国际水平，EV5车型在市场上也获得了广大用户的认可。

在北汽EV5五款中，摩范速运网上货运平台版、邮政版是北汽集团为合作企业提供的定制化车型；北汽EV5冷链物流车支持-20℃~12℃多级控温，全面满足民用冷链物流需求；北汽EV5疫苗冷藏车是在冷链运输基础上针对卫健领域打造的专业车型。这些车型涵盖了从民生运输、B端物流、专业卫健物流等全场景的应用。

换电 充电技术的创新

北汽EV5通过创新的换电技术，解决新能源物流车续航短、效率低、成本高等技术痛点。满足不同的应用场景、不同区域、不同里程的个性化需求。北汽集团作为国内新能源汽车领军企业,北汽集团很早就开始布局换电技术，潜心研发，深耕产品和服务了解用户，生产贴合实际需求的产品，提供完善的配套服务。

北汽EV5搭载国轩高科的43kWh大容量高效磷酸铁锂电池,最高续航高达270km,城际间的运输毫无压力。充电时间方面，北汽EV5的充电效率相较于其他同级别车型表现是十分优异的，快充40分钟可以达到80%的电量,选择慢充6小时即可充满,充电效率可谓是领先业界。除此之外北汽EV5更是行业内首款支持“即插即充”功能的新能源物流车。无需扫码、刷卡及充值，一个APP仅需一次认证，插入充电枪即可充电，极大地节约了时间和成本。

创新金融服务模式 购租超优惠

优秀的产品必然离不开优秀的金融模式，北汽联合西安华鹏、华夏模范速运推出购车、租车优惠政策，推动实践新能源物流车“多元化”营销模式，助力品牌、产品地区影响力。开展十城联合租赁优惠活动。活动优惠从9月3日一直持续到10月31日。在租车方面，摩范速运给出了单车优惠2400元（租期一年），月租金直降200元；限量赠送1500元租车大礼包的福利。以租10辆车为例，一年下来可省2.4万元，可以为企业和个人用户节省下一笔不小的开支。

同时北汽联合西安华鹏推出了十分优惠的购车政策：购车限时特惠最高5000元，赠送随车礼；购车即享3年分期免息、低息低首付；置换尊享3000-5000元补贴；老客户尊享生日礼及转介绍大礼等。

总结

据统计西安18年-19年8月新能源专用车上牌数量为5466辆，较同为二线城市的成都10505辆来说还有很大的市场空间。北汽集团精心准备五款细分车型，以及推出的一系列租购优惠政策，可以看出北汽对于以西安为代表的西部新能源物流车市场战略部署的重视程度。这是一次充满挑战的战略布局，此举更是表现出北汽集团的诚意与决心，势必要在这个潜力巨大的西部新能源物流车市场创造出新能源城配物流“新天地”。