搜索文章

电动不是唯一 美国尼古拉再推氢能卡车

  • 07-21
  • 来源:卡车之家

美国长头卡车一直是世界卡车圈中较为特例独行的一种车型,美国本土的卡车品牌也在不断在长头车型上做着创新,而美国品牌(NIKOLA)尼古拉就是其中一个较为特殊的代表。

电动不是唯一 美国尼古拉再推氢能卡车

今日有海外卡友拍到了尼古拉旗下氢气牵引车“TWO”,在美国道路上测试的照片,咱们就一起来看看这款车有什么特别之处,首先外观方面这台尼古拉“TWO”有着尺寸夸张的进气格栅,整体基本覆盖了整个前脸,看上去非常有杀气。

电动不是唯一 美国尼古拉再推氢能卡车

电动不是唯一 美国尼古拉再推氢能卡车

大灯方面尼古拉“TWO”使用了全LED大灯,两排的LED透镜非常有杀气,同时根据我们在官网上看到的图片,这台尼古拉“TWO”的前脸灯组点亮后也是非常漂亮,这个风格与我们在科幻电影里看到的卡车有几分相似。

电动不是唯一 美国尼古拉再推氢能卡车

在后视镜上,作为一台外观非常超前的卡车,尼古拉“TWO”使用了流媒体的反光镜,在车外我们只能看到反射车后影像的摄像头,并且在使用了摄像头之后整车外观也能更加规整,同时风阻系数也可以有效降低。

电动不是唯一 美国尼古拉再推氢能卡车

车门位置位于整车的中后方,并且登车踏板为电动开合的,当车门开启后踏板会自动放下,在车门关上后踏板自动关闭,这样的设计在商用车上还是相当少见的,科技感十足。

电动不是唯一 美国尼古拉再推氢能卡车

打开车门能够看到这款尼古拉“TWO”并没有安装卧铺,而是采用了2+2的座椅布局,这意味着该车荷载人数从常规的2人将会变成4人,推测等车辆正式上市后,车后的两个座椅可能会变成卧铺。

电动不是唯一 美国尼古拉再推氢能卡车

并且在后排的两个座椅的右侧还安装了一块尺寸非常大的液晶显示屏,上面能够显示一些车辆信息等,整体给人感觉更偏向于美式SUV,而不是一辆卡车。

电动不是唯一 美国尼古拉再推氢能卡车

驾驶区域整体采用了双环绕式设计,虽然副驾驶很少会操纵车辆上的各项功能,但中控台也采用了环绕式设计,让坐在副驾驶的乘员也会有一种被拥抱的感觉。

电动不是唯一 美国尼古拉再推氢能卡车

主驾驶区域已经很难见到传统的物理按键,除了美国国家法律规定的两个驻车制动手柄外基本上都被屏幕所占据,这说明该车的大部分功能开启和关闭都将通过电子屏进行设置。

电动不是唯一 美国尼古拉再推氢能卡车

方向盘采用了较为奇特的四辐式设计,风格虽然非常花哨但整体功能还是与咱们的普通的多功能方向盘没有区别,操作以及设置大同小异,就是造型较为新颖,与科技感很强的内饰形成了呼应。

电动不是唯一 美国尼古拉再推氢能卡车

发动机方面,这台尼古拉“TWO”的动力来源既不是电机也不是传统柴油机,而是国内非常罕见的氢气发动机,这台发动机的账面数据为最大马力1000匹,最大扭矩2000牛米,这样的数据与传统柴油机还是有着很大区别。

电动不是唯一 美国尼古拉再推氢能卡车

并且根据官网给出的数据,这台尼古拉“TWO”加满一罐氢气能够行驶800到1200公里,续航里程相比传统柴油车来说还是逊色很多,加满一罐氢气的时间在10到15分钟。

电动不是唯一 美国尼古拉再推氢能卡车

最后咱们再通过尼古拉官网“TWO”的一些官方图来领略一下这台科幻卡车的真实风采。

编后语

其实氢气驱动的车型已经在国内测试了很多年,但一直都没有正式投入到实际运营中,而美国尼古拉也是有勇气当第一个吃螃蟹的,希望这口螃蟹咬下去是香喷喷而不是被螃蟹夹了嘴。

2431 阅读

分享给好友
新浪微博
朋友圈
微信好友
QQ空间
0 条评论
相关新闻
发表评论      0