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大空间纯电MPV 上汽MAXUS EUNIQ5静态体验

  • 07-14
  • 来源:电车资源 大木

【电车资源 新车实拍】随着二胎政策的开放,越来越多的家庭加入二胎队伍,再加上多元化的出行需求,购买一台MPV车型则是一个不错的选择。就在2020年5月18日,上汽MAXUS正式发布了旗下EUNIQ 5车型,而该车就是主打家用MPV领域,能够进一步丰富消费者的选择。

● 外观:全新家族式设计 时尚大气

大空间纯电MPV 上汽MAXUS EUNIQ5静态体验

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EUNIQ 5采用最新的家族式设计语言,前脸采用全封闭式的点阵式黑色格栅,并在内部加入了蓝色块状装饰,以此凸显其新能源身份,同时在前包围下方还加入了尺寸较大的前唇,看上去更显运动化。

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全LED自动大灯,内部由70颗灯珠组成,点亮效果具有很强的辨识度。

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车身侧面,EUNIQ 5平直的线条整体保持了传统MPV的风格,悬浮式车顶的加入增添了一定的时尚气息。尺寸方面,EUNIQ 5的长宽高为4825/1825/1778mm,轴距为2800mm。

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与车身同色的外后视镜上集成了转向灯,此外,实拍车型下方还配备一个摄像头,用于全景影像。

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门把手配备了无钥匙进入功能,不过该配置并非全系标配,只会出现在顶配与次顶配车型上。

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新车17英寸多幅式枪灰色轮毂运动感十分突出,与该轮毂匹配的是GitiComfort 228V1轮胎,尺寸为215/55 R17。

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EUNIQ 5尾部采用了十分平直的线条,为车尾营造了方正大气的视觉效果。不规则的尾灯造型使车尾视觉效果不死板,年轻化氛围渲染的非常好。

● 内饰:沉稳大气

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内饰方面,EUNIQ 5采用了环抱式的内饰设计风格,整体布局比较沉稳大气,在用料上大面积使用了软性材质,搭配中控台上的银色镀铬饰条,营造出一定的豪华感。

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新车仪表采用7英寸液晶屏+机械指针组成,能够显示非常丰富的行车信息。此外,液晶仪表有两种不同主题选择,分别为运动模式和节能模式。不过两种主题只是将背光颜色进行调整,UI设计并没有任何区别。值得一提的是新车还配备抬头显示功能,能够进一步提升驾驶的安全性。

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EUNIQ 5的三幅式方向盘采用皮质包裹,整体握感适中。方向盘两侧设有多功能按键,分别用于调节定速巡航、多媒体音量、语音识别等。

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12.3英寸的中控液晶显示屏搭载斑马智能互联系统,该系统支持智能语音控制等功能,但由于实拍车型并未激活系统,所以无法对语音控制进行详细体验。

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EUNIQ 5的空调调节区域依旧保持实体按键加旋钮的组合,更有利于驾驶时盲操。

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EUNIQ 5使用了常规的直排式档杆,但档杆四周皮套设计显得有些复古了,如果采用插电版车型的档把样式,视觉效果或许会更好。在档把后方设有驾驶模式选择和能量回收调节按键。

大空间纯电MPV 上汽MAXUS EUNIQ5静态体验

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EUNIQ 5第二排配有独立空调,可通过中央扶手后方按键进行调节,除此之外,在第三排头顶两侧,也设有空调出风口,能够很好的照顾到所有乘客。

● 乘坐空间表现出色

EUNIQ 5共有2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2 四种布局可选,实拍车型为2+2+3布局。

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座椅方面,前排与第二排座椅填充物比较充足,乘坐起来舒适度还不错。而第三排乘坐感受要弱于前两排,不过在能够接受的范围。另外,EUNIQ 5第二排座椅内侧还配有扶手,扶手高度与门板处扶手齐平,舒适度非常不错。

第一排.jpg

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试乘者身高174cm,将座椅调节至舒适位置,驾驶位头部空间剩余两拳。将第二排座椅调节至最靠后时,腿部空间剩余两拳,头部空间剩余两拳,第三排腿部无剩余空间。

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我们将第二排座椅调节至剩余一拳的距离,试乘者再次坐到第三排,腿部空间剩余三指。整体来看,EUNIQ 5的空间表现非常不错,就算是坐在第三排也不会觉得十分局促。

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另外,由于车型结构原因,第三排地台会略高于第二排地台,乘坐在第三排时腿部没有办法得到全部支撑,不过,好在EUNIQ 5第三排座椅坐垫设计的较长,整体并不会有座小板凳的感觉。

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在储物空间上,EUNIQ 5该有的都有,日常使用没有任何问题。由于是一款MPV车型,在后排使用的情况下,后备厢可能容纳不了太多物品,如果需要放置较多物品,就只能将第三排进行放倒了。

● 动力充电

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动力方面,EUNIQ 5经典版车型搭载一台最大功率85kW,峰值扭矩250N·m的电动机,配备52.5kWh三元锂动力电池组,NEDC最大续航里程为350km。其他版本车型则是搭载一台最大功率130kW,峰值扭矩310N·m的电动机,配备61kWh三元锂动力电池组,NEDC续航里程为420km。

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充电方面,EUNIQ 5将快慢充全部设置在车头处,通过按压两侧即可打开。在快充模式下,仅需33分钟便能将电池从20%充至80%电量,慢充则需8小时可将电量充满。

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悬架方面,EUNIQ 5前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。

● 总结:

上汽MAXUS EUNIQ 5无论是在设计理念、内饰设计、空间营造等方面表现都非常出色,420km的续航表现也足以应付日常使用。通过目前市场来看,纯电MPV车型屈指可数,EUNIQ 5可以说是很好的弥补了市场的空缺,能够给到消费者更多的选择。

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