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紧凑级纯电SUV市场又一强敌 几何C粤港澳车展抢先实拍

  • 06-20
  • 来源:电车资源 大木

【电车资源 新车实拍】几何汽车作为吉利旗下的高端新能源品牌,在2019年4月11日正式上市了旗下第一款车型,时隔一年,几何汽车在深圳粤港澳车展发布了旗下第二款车型-几何C,并开启预售,预售价为13.98万元起。据了解,新车将提供NEDC续航里程为400km和550km的两种续航版本车型,并有望在7月份正式上市。

● 外观延续家族式设计

紧凑级纯电SUV又一强敌 几何C粤港澳车展实拍

紧凑级纯电SUV又一强敌 几何C粤港澳车展实拍

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通过前脸能够看出,几何C延续了家族式多维流动生命体”的设计理念,整体视觉效果十分简洁干练。车头前方的银色LOGO也质感十足,看上起十分显档次。另外,新车前包围部分配备了主动式进气格栅,可根据车辆行驶速度自动调节开合角度,有助于减小风阻、提升续航。值得一提的是新车风阻系数能够达到0.273Cd,是一个相当不错的成绩。

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新车大灯造型采用“光棱之刃”设计,内部包含80颗LED光源,整体看上去十分具有科技感。

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从侧面来看,新车流畅的线条搭配悬浮式车顶的设计,让该车拥有不错的视觉效果。尺寸方面,新车长宽高分别为4432/1833/1560mm,轴距为2700mm。

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门把手采用与几何A一样的隐藏式设计,不同的是几何C采用与车身同色的设计,看上去整体感会更强。

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新车采用五辐式轮毂,与之匹配的是GitiComfort F22系列轮胎,尺寸为225/45 R18。

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尾灯采用时下流行的贯穿式尾灯,整体识别度非常高。

● 内饰简洁时尚

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新车内饰基本上与几何A保持一致,整体视觉效果干净简洁。另外,新车12.3英寸的中控屏搭配E-touch区域,也为整个内饰营造出不错的科技感。

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据了解,几何汽车为了让驾驶者有更好的视野,依旧保持了小屏幕的设计。虽然屏幕小,但该屏幕能够显示的信息非常全面,此外,实拍车型还配备了抬头显示功能。

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小巧的方向盘采用皮质包裹,握感表现适中。实拍车型方向盘还支持手动上下调节。

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12.3英寸的中控屏搭载了最新的GKUI系统,整体UI也采用全新的设计,看上去简洁美观。在使用上,该屏幕的流畅度的表现也不错。

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本次实拍车型配备全景影像功能,整体画质比较清晰。

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中控屏下方空调按键为物理按键,相比几何A的触摸式按键而言,使用起来更便于盲操作。

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在几何A上市之后一度被吐槽看不清的E-touch区域也有所改进,由此前的光线改为刻画形式,视觉上会更清楚。

紧凑级纯电SUV又一强敌 几何C粤港澳车展实拍

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新车配备一块全景天窗,遗憾的是该天窗并不能开启。另外,值得一提的是,新车将配备BOSE音响,在音质上能够得到一定保证。

● 空间表现中规中矩

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几何C提供两种不同材质座椅,分别皮质和Skin-care环保织物,本次体验座椅为皮质,内部填充物适中,坐起来舒适度不错。

紧凑级纯电SUV又一强敌 几何C粤港澳车展实拍

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试乘者身高174cm,调节至舒适坐姿,前排头部空间剩余一拳,后排腿部空间剩余两拳,头部空间剩余四指,整体中规中矩。另外,遗憾的是新车后排中间有一定隆起,对中间的乘客可能并不是太友好。

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几何C的后备厢非常规整,目测容纳三个行李箱问题不大,另外,该车支持后排放倒,能够进一步扩大储物空间。

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动力方面,几何C将搭载一台最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m的电动机。续航方面,几何C将提供400km和550km两个版本。其中550km的版本采用70kWh电池,电池包能量密度达到了183.23Wh/kg。

● 总结:

几何C作为几何汽车的第二款产品,在设计上用了更多的小心思,让该车拥有一个较高的颜值。另外,新车在内饰上大量使用了家族式的设计,不过通过改进,使此前几何A车型中的槽点不复存在,这一点值得点赞。在续航上400/550km的表现也属于同级别应有水平。整体来看该车还是非常具有潜力的。但是否能够为几何汽车在紧凑级SUV市场中获得一份满意大答卷,等上市后才能知道答案了。


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