【电车资源 用车频道】今年4月份，2020款蔚来ES8正式开启交付，截止至5月底，蔚来ES8单车累计交付已达21674辆。不可否认的是，在40-60万区间的高端SUV市场中，蔚来ES8自交付以来一直是表现最佳的国产车型。既然蔚来ES8定位中大型豪华电动SUV，那么它的养车成本会不会很贵呢？下面我们不妨来了解一下。

一、蔚来ES8质保&保养

● 首任车主享受终身质保

《家用汽车修理、更换、退货责任规定》中说明，家用汽车产品包修期限不低于2年或者行驶里程5万公里（以先到者为准）

● 保修期（非首任车主或无终身质保）：

3年或12万公里（以先到者为准）整车保修

● 三电质保：

三电质保8年或12万公里（以先到者为准）

● 首保：

蔚来ES8的首保里程为20000公里。

● 常规保养间隔：

首保之后，常规保养周期为1年或20000公里（以先到者为准）

得益于保养周期长，因此蔚来ES8在6万公里内只需到店保养三次，这点大大节约了车主的保养时间和频率。蔚来ES8配备PM2.5空调滤芯，更换周期为2万公里，车主可按需更换，而为了保障车厢空气质量，建议是定期更换空调滤芯。此外，变速箱油的更换周期为4年或8万公里，材料费为1575元，工时费为540元。

总体来看，作为定位豪华车的蔚来ES8，六万公里的总保养费用也不是很高，一次小保养费用则为513元。

二、蔚来ES8的保险费用

以蔚来ES8 2018款 355KM 基准版 七座版为例，官方补贴前售价为44.8万元，交强险为固定的950元（家用6座以下），并加入常规的第三者责任险、车损险、不计免赔险及车身划痕险计算，保险费用合计10219元（仅供参考），实际费用以当地缴费为准。

三、蔚来ES8的耗电费用

在电耗方面，据电车资源统计，蔚来ES8实际的车主使用平均电耗为22kWh/100km。按照一年行驶1万公里计算，一年的电费约为594元（以深圳市低谷电价，每度电0.27元计算）。若是以快充和慢充方式各占一半的比例来计算，一年的电费约为1617元（快充以平峰期每度电1.2元计算）。

四、一年（1万公里）养车总费用（仅供参考）

保养360元+保险10219元+电耗（慢充）594元=11173元

● 总结：

相比于一般的经济型纯电动车型而言，蔚来ES8的养车成本确实要更高一点，这主要是因为车价高的关系，导致该车的保险费用水涨船高。至于保养方面，凭借着较少的保养频次和保养项目，因此蔚来ES8的保养成本并不算高。