【电车资源 导购频道】随着纯电动汽车的发展速度越来越快，以及新能源政策的变化，无论是个人消费者还是车企/电池供应商都在不断地追求长续航里程的车型。而在近一年的时间里，不仅有越多越多的长续航车型面世，而且600km几乎决定了纯电动车在续航实力的分水岭，那么现如今市面上有哪些里程超过600km的长续航车型呢？

● 爱驰U5 

补贴后售价：19.79-29.21万元

最高续航版本：623km

爱驰U5基于爱驰汽车的MAS平台架构打造而来，整体外观延续了概念车U5 ION概念车的造型，设计风格倾向于简洁科技风。前脸采用全封闭式中网，并通过一条黑色饰条贯穿连接两侧熏黑处理的头灯，整体识别度很高。

车身侧面采用双腰线设计，配合时下流行的悬浮式车顶、双色车身，给人不错的视觉效果。尾部运用较多的横向线条，加上贯穿式LED尾灯和黑色后包围营造了不错的层次感。车身尺寸上，爱驰U5长宽高分别为4680/1865/1700mm，轴距为2800mm。

内饰方面，爱驰U5在车内大量使用平直线条的设计，搭配时尚温馨的拼色设计，在视觉效果上能够让人觉得简洁高雅，同时大面积的软质/皮质包裹，也为车厢营造了豪华上档次的内饰氛围。

动力方面，爱驰U5全系均搭载一台最大功率140kW、最大扭矩315N•m的永磁同步电机。电池方面由宁德时代提供，其中U5顶配车型PRO+配备了容量为83kWh电池组，NEDC续航里程可达623km。

● 广汽新能源Aion LX 

补贴后售价：22.96-34.96万元

最高续航版本：650km

Aion LX是广汽新能源的旗舰级车型，定位于纯电动中型SUV。外观上采用了Aion家族的“穿云箭”家族式设计语言，配合个性犀利的回旋镖式大灯、动感凌厉的前包围款式，让Aion LX拥有了较高的颜值形象。

侧面采用了时下流行的悬浮式车顶、隐藏式门把手，搭配富于流线的车身造型，带来了动感十足的视觉效果。车尾同样有着比较出众的设计表现，贯穿式尾灯无疑是尾部的最大亮点，同时后包围还采用大量的黑色装饰增强其运动气息。车身尺寸方面，Aion LX的长宽高为4786/1935/1685mm，轴距为2920mm。

Aion LX的内饰有着不错的前卫感和豪华感，整体布局注重简约和奢华，中控台大面积的软质材料包裹和触手可及的软质用料，给人极佳的触感体验。而同为12.3英寸的全液晶仪表盘+中控屏组成了曲面一体化屏幕，成为车内最抢眼的细节，对于提升车厢的档次感和科技感非常显著。

Aion LX采用高集成动力模块，其中80车型搭载最大功率为150kW，最大扭矩为350N•m的永磁同步电机。电池方面采用宁德时代最新的NCM811电芯，其中80版本车型的电池组容量为93kWh，能量密度为180Wh/kg，NEDC续航里程达到了650km，是Aion LX车系中最长的续航版本。

● 小鹏P7 

补贴后售价：22.99-34.99万元

最高续航版本：706km

小鹏P7整车给人很强的未来感和科幻感，外观方面采用“星际”设计语言，全封闭的前脸造型加上低趴的车身姿态，营造了出色的视觉效果。而分体式大灯的运用也让车头看起来十分个性，其中弧形的贯穿式LED日间行车灯带也非常吸睛。

车身侧面运用了大量的轿跑曲线设计，配合溜背式设计和隐藏式门把手，打造了0.236Cd的超低风阻系数。而在车身尺寸上，小鹏P7的长宽高分别为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm。尾部造型同样以极简为主，分体式尾灯设计与前脸造型呼应，层次感突出。

小鹏P7在内饰风格上同样极具科技感，首先映入眼帘的就是仪表盘和中控屏组成的贯穿式中控台设计，其中14.97英寸的中控大屏搭载着Xmart OS 2.0车载智能系统，为用户提供了全场景语音交互、在线应用商店、带充电地图的导航等众多实用功能，无论娱乐性还是实用性都有不错的表现。

动力方面，小鹏P7只有四驱高性能版搭载了双电机，其余车型均是在后桥搭载一台电机，最大功率为196KW，峰值扭矩为390N•m，其中续航版本最高的车型为后驱超长续航智行版，该车配备容量为80.9kWh电池组，NEDC续航里程达到706km。

● 比亚迪汉EV

补贴后预售价：24-28万元

最高续航版本：605km

汉作为比亚迪旗下的全新旗舰轿车，此前已开启预售，并将于6月内上市，其中汉EV车型的预售价区间为24-28万元。外观方面，新车在沿用Dragon Face家族式设计语言的基础上，打造了一个动感优雅的全新造型。简洁的封闭式前脸富有立体感和力量感，两侧的矩阵式大灯十分犀利，整体让人眼前一亮。

错落有致的腰线设计，配合溜背式的车顶弧线，使得车身侧面散发着浓浓的轿跑气息。贯穿式龙瓜尾灯造型是车尾的一大设计亮点，为整个车尾增添了不错的科技感和层次感。车身尺寸方面，汉EV的长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。

内饰采用红+黑为主色调的环抱式座舱设计，整体看上去非常高档时尚，同时在用料方面也下足了成本，中控台、车门板、扶手箱等细节位置都采用软皮质包裹，做工精致细腻。智能配置方面，汉EV带来了最新DiLink 3.0 UI设计的全液晶仪表盘、10.58英寸的中控可旋转大屏、电子挡把等。

动力方面，汉EV公布了两种动力/续航版本的车型，两款超长续航版本搭载最大功率为163kW、峰值扭矩330N•m的前电机，并且搭载了比亚迪全新的“刀片电池”，能量密度高达140Wh/kg，最高NEDC续航里程为605km。

● 总结：

以上四款纯电动车型的综合续航里程都在600km之上，更有达到700km之上的。除了消费者最为关注的续航表现，其实这四款车型在设计、智能配置、动力方面也有不错的表现。如果您有一定的里程焦虑，那么这四款长续航车型不失为出行之选。