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332批新车公示:申报数历史最低 小鹏C位出道

  • 05-04
  • 来源:电车资源

新能源汽车新车申报,创造了历史最低记录。

近日,工信部公示了申报第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,申报的新能源汽车产品只有19个车型,成为历年来最低。

随着新能源汽车产业的发展,早两年“春秋乱战”的情况已经不复存在,随着补贴退坡以及产业洗牌,越来越多企业退出市场,这在新车公示和推荐目录中体现为最直观。

本次新车申报骤减,与前段时间刚刚发布的新补贴政策有直接关系。

今年补贴得以延续,但是对整车续航、能耗、售价、技术标准有新的要求。在上一批发布的推荐目录中,有相当一部分车型因为EKG或者其他技术不达标,不能获得全额补贴,甚至没有达到补贴标准。

因此,部分主机厂正在对产品做相应调整。

具体来看332批新车公示,本批小鹏汽车可以说是当之无愧的C位,在仅有的5款乘用车中,小鹏P7占据了4款;动力电池方面,宁德时代配套数量最多,其次是小鹏,其所配套的动力电池单体来自宁德时代,总成部分由自己完成。

车企分析:奇瑞和小鹏并排第一

本批19款来自11家企业,包括5款乘用车、4款客车,以及10款专用车。

332批新车公示:申报数创历史新低  小鹏C位出道

从车型数量来看,奇瑞与小鹏汽车总数并排第一,均为4款。

其中,小鹏汽车有4款乘用车型,是日前新上市的P7车型,生产企业标注的是前不久收购,让小鹏获得生产资质的广州福迪。

奇瑞总共有4款车型进入,分别是奇瑞新能源旗下的1款艾瑞泽,以及奇瑞商用车推出的3款纯电动轻卡大象EV,有仓栅和栏板两个版本。

332批新车公示:申报数创历史新低  小鹏C位出道

中通客车排名第二, 是3款纯电动城市客车;长沙中联重科排名第三,有2款环卫车,分别是清洗车和洗扫车。

此外,还有6家企业推出了1款车型。分别是:南京金龙的电源车、中车时代城市客车、郑州比克微面、北汽福田轻卡、东风柳汽轻卡、福建新龙马微面。

电池分析:宁德时代数量最多 

从电池方面来看,有9家企业为本批新车公示提供配套。

宁德时代数量最多,一共有11款,分别是长沙中联重科2款环卫车、中通3款客车、中车时代1款客车、南京金龙1款专用车,以及小鹏汽车4款乘用车。

值得一提的是,本次小鹏汽车在动力电池配套中排名第二,其4款P7车型的动力电池电芯是由宁德时代生产,但是总成是由自己完成。

332批新车公示:申报数创历史新低  小鹏C位出道

排名第三的是天劲,其旗下两家公司总共配套3款车型,均为奇瑞商用车的大象EV。

此外,配套1款的企业有5家,分别是多氟多、郑州比克、力神动力、亿纬锂能,以及国轩高科。

从动力电池类型来看,本批三元和铁锂势均力敌,分别有10款和9款。其中,乘用车全部采用三元,客车全部采用铁锂,专用车有6款采用磷酸铁锂,4款三元电池。

332批新车公示:申报数创历史新低  小鹏C位出道

电机分析:精进电动排名第一

本批有6款车型未标注电机生产企业,有2款车型同时采用2家企业生产的电机。

从数量上来看,精进电动数量最多,一共有7款,配套企业分别是小鹏企业4款,以及中通客车3款。

332批新车公示:申报数创历史新低  小鹏C位出道

其次是浙江方正电机,一共有2款,配套企业分别是小鹏汽车以及福建新龙马。

配套1款的企业有6家,分别是:奇瑞新能源汽车、中车时代、南京金龙、北汽福田、苏州绿控、蓝海华腾。其中,主机厂大多是为自家车型配套,苏州绿控和蓝海华腾是同时为东风柳汽的一款轻卡配套。

以下是本批新车公示车型及配套:

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