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产销第一、市占第一 开瑞新能源开启新能源商用车发展新模式

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新闻稿
电车资源 ·
2020-01-23
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近几年来,随着市场环境的急剧变化,尤其是新零售、消费升级、新型城镇化以及新能源商用车安全标准、排放法规和环保经济性不断提高的背景下,倒逼新能源专用车企业不断提高产品性能和品质,而在国内新能源商用车领域,开瑞新能源一直以来都是独占鳌头,不论产销量还是市场影响力,均在细分市场有着举足轻重的地位,过去的2019年,对于开瑞新能源来说更是硕果累累的一年,不仅取得了新能源物流车行业第一的佳绩,并持续两年保持行业领军地位,在多个方面也都取得了长足的突破。 

 产销第一、市占第一  开瑞新能源开启新能源商用车发展新模式

多领域遥遥领先市场

数据显示,2019年开瑞新能源产量达到1.02万辆,是国内新能源专用车产量最高的企业,占国内市场总产量的13.79%;销量方面开瑞新能源全年销量达到17237辆,在深圳等重点城市市占率突破70%,产销量均瑶瑶领先市场。成立至今开瑞新能源累计产销已经突破3.7万辆,这对于一个成立仅仅27个月的年轻企业来说,实属不易。

产销第一、市占第一  开瑞新能源开启新能源商用车发展新模式

不仅如此,开瑞新能源旗下产品一直是市场的佼佼者,优优EV自上市以来凭借超高性价比和经济效益稳居纯电动微面销量榜首,包揽了新能源物流车,甚至整个新能源专用车月度、年度销量冠军,获得了“2018-2019年度配送服务创新奖”。深耕新能源商用车的开瑞新能源推出了第二代智慧物流车:开瑞海豚EV,这款车采用行业首创的航空铝材全铝车身设计,突出的轻量化优势带来更高效的能效及更长的续航,精准定位了城市物流和快递运输市场,一经面市便供不应求。产销第一、市占第一  开瑞新能源开启新能源商用车发展新模式

优异产品的支撑下,开瑞新能源在市场端饱受消费者好评,销量和口碑节节攀升。根据最新的2019年度上险数据,开瑞新能源上险数排名全国第一,物流车市占率15.6%。其中微面排名第一,市占率25%;中面排名全国第二,市占率16%;微卡排名全国第三,市占率13%。

挖掘行业领先新模式

时时砥砺,不断前行,“出道即C位”的开瑞新能源一直在探索行业发展新模式,在摸索中不断创新。面对传统4S店的生存困境,开瑞新能源建立开新工坊,积极迎合行业转型,创造性地变革传统4S店商业模式,预示开瑞新能源从传统模式向新零售模式转变,打造一个高效的“人、车、客/货”的匹配平台;一个具备销售租赁一体化、平台运力一体化、产业生态一体化、数据服务平台化的新零售生态;一个共享共赢的创收平台,为创业伙伴、司机小哥实现更好的收益,为他们创造更加美好的生活。目前开新工坊初见成效,已成功打造10家月均实销过百的旗舰店面。

产销第一、市占第一  开瑞新能源开启新能源商用车发展新模式

依托产品的产品的强大实力以及物流行业的特点,开瑞新能源积极拓宽客户合作渠道。2019年开瑞新能源与中国邮政达成战略合作,成为中国邮政的合作供应商,首批订单已经完成交付,对于开瑞新能源来说这不仅是其在新能源物流市场上的新征程,更为物流企业解决最后一公里配送方案提供了新思路。

产销第一、市占第一  开瑞新能源开启新能源商用车发展新模式 

目前,市场对新能源商用车的需求持续扩大,市场前景可谓一片大好,作为奇瑞集团布局新能源商用车的核心品牌,开瑞新能源已经做好了布局,应对即将到来的新能源商用车风口,并已经在市场站稳脚跟。当然,面对“新四化”的行业趋势,机遇与挑战并存,开瑞新能源将依托开新工坊,着力构建运营服务平台,以市场为中心,解决用户深层需求,为用户提供更好的新能源商用车解决方案,实现行业领军品牌的战略目标。

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