2019年10月18日，“2019第三届中国新能源物流车绿色城配大会暨第二届新能源物流车购车节”在盛大开幕。来自全国近600名整车企业、运营商、物流企业、零部件配套商和媒体朋友参会，共商绿色城配发展大计。江铃汽车股份有限公司新能源事业部总经理黄刚在峰会上做《江铃新能源-赋能新物流，智享正能量》精彩演讲。

江铃股份，轻卡、轻客、皮卡十年销售超过300万台

江铃汽车股份有限公司新能源事业部总经理黄刚表示，江铃汽车具备从轻卡、皮卡、轻客到重卡的全系列物流车型，可以满足从城市配送、支线运输和干线运输全方位运输需求。数据统计，江铃汽车十年销售超过300万台，其中轻卡超过100万台，轻客超过70万台，皮卡超过50万台。

黄刚表示，江铃股份在细分市场里创下多个第一。数据显示，2019年前8月，江铃汽车的轻卡份额占整个轻卡市场的6.5%，标载轻卡份额第一；江铃轻客份额占比25.3%，行业份额第一；皮卡占整个皮卡市场的15.8%，行业份额第二。

加快智能化、电动化、共享化全方位布局

黄刚表示，江铃汽车也在积极响应国家号召，大力布局新能源汽车。其中，已经上市的新能源车型包括轻卡（含纯电动和增程式）、轻客和皮卡，产品经过多年的升级与验证，最终才投放市场，获得客户的认同。未来，江铃也将开发中重卡车型，包括氢燃料电池车，来匹配不同应用场景的个性化需求。

在智能化方面，江铃汽车阶段性实施智能驾驶，到了2020年之后包括轻卡、轻客、环卫车等车型开发应用智能驾驶。2018年11月，江铃和中联酷哇一起联合开发的无人环卫车在橘子洲头正式运营。另外，基于特顺EV开发，在封闭厂区内作为无人穿梭客车运营，可覆盖多样化的载人及载物运营场景。

无人驾驶物流车方面，江铃做了很大的探索与测试——昌九城际无人物流车项目。黄刚表示，该项目得到了江西省相关政府和电信和移动的支持。从南昌到九江全长63km，匹配最新的自动驾驶车辆，大概3—4辆车队，在路上进行了相应的测试。测试项目包括相应的换道、制动、红绿灯、避让，在高速情况下车辆处理，已经完成了阶段性验收，下一步把得到的信息，得到的数据会做进一步整理。

最后，江铃新能源事业部总经理黄刚表示，江铃汽车力图构筑未来出行生态圈，把车企、零部件供应商、经销运营商和金融机构等的互利互通，让产业资金的联盟跟融合将更加紧密。