【电车资源 车机测评】随着新能源汽车的发展，厂商之间的竞争越来越激烈，各个品牌为了提高自身产品的竞争力，纷纷在车辆配置上下功夫，而一套成熟好用的车机系统能加分不少。这次电车资源体验了北汽新能源EC5的车机系统，一起来看看它的表现如何。

● 硬件基础

仪表配备6.2英寸的液晶显示屏，通过右侧的按杆，可以切换显示时速、电流、电压、瞬时耗电、胎压、倒车雷达等信息。

左侧按杆只能切换车辆启动后的平均电耗以及保养里程。

方向盘右侧为多媒体系统、通话以及语音控制的按钮。

触控液晶屏为8英寸，配备i-link智能网联系统，左右两边各有一排触控按钮。

左侧的触控按钮从上往下依次为屏幕开/关、主界面、导航、静音。值得一提的是，北汽新能源EC5顶配车型才有配备车载导航功能，而本次体验的车型为新尚版，并非顶配车型，所以点击导航触控按钮则会打开百度carlife功能。

右侧的触控按钮从上往下依次为音乐、收音机、音量增大、音量减小。

液晶屏下方还保留了控制空调的物理按键，其中“mode”按键可以切换空调出风模式。

● 主体功能

首页界面简洁，由4个基础模块组成，分别是音乐、百度carlife、空调、收音机，屏幕上方还有一系列的信息显示，界面底部中间有一个菜单按钮。

打开菜单后可以看到，该系统配备蓝牙、百度carlife、语音识别等功能，另外还有应用商城，方便用户按照个人喜好添加各类应用。

此外，从屏幕上方下拉，有蓝牙、WiFi、移动数据网络开关、个人热点按钮，方便用户快速操作。

系统内自带酷我音乐，相对来说歌曲库还是比较全的，值得一提的是，车辆的内置网卡为3G网卡。

当然，系统还支持本地音乐、蓝牙音乐等音源，给用户更多的选择。

车辆的能量流动态，能在菜单界面中点击“车辆”选项中查看，此外，还能查看车辆的能耗统计以及环保贡献程度。

在“通用设置”选项中，除了能找到WiFi、个人热点等调节选项外，车辆的声音设置、显示设置等均在此界面下方。

关于车辆的设置，仅有单踏板与蠕行两个可调节选项，并且附带了调节说明，均需要在N挡且踩下制动踏板，才可以设置。

● 语音控制

在语音控制方面，北汽新能源EC5的表现还是很不错的，语音唤醒、自定义唤醒词、免唤醒命令等功能都相当齐全，甚至连续对话都可以完成。

实际体验中，问“今天天气怎么样？”，系统自动会把天气应用打开，显示天气情况，不仅语音识别率与理解能力高，响应速度也快。新闻类还支持读报以及转跳等语音操作。

语音控制支持的功能就比较常规，主要是空调、拨打电话、音乐搜索、天气、新闻等，不支持对车窗等机械的控制。

● 总结：

整体来说北汽新能源EC5的车机系统功能足够完善，操作顺畅度也还不错，语音控制系统在一定程度上让操作更便捷。虽然没有什么让人惊艳的亮点，但是它已经能够满足用户日常所需，而且整体表现也能令人满意，也算的上是一套不错的车机系统了。