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盘点|新能源的“大家伙”——纯电动重卡车型

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原创
电车资源 蒋婷婷 ·
2019-08-17
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盘点|新能源的“大家伙”——纯电动重卡车型

目前,纯电动重卡主要用来满足短途运输需求,主要服务于沿海港口、大型物流园区、矿区等地。在全球气候变暖的紧张局势下,国内外的物流车企纷纷加入到节能减排的队伍中,新能源之风吹到了重卡领域。电车资源的小编整理了部分目前国内外已知的纯电动重卡,我们一起来看一下吧!

一、国外纯电动重卡

1.戴姆勒电动eCascadia半卡车

盘点|新能源的“大家伙”——纯电动重卡车型

近期,外媒报道,戴姆勒造出的eCascadia半挂卡车是一款基于Freightliner常规款Cascadia半挂卡车打造的车型。

戴姆勒此前曾表示,该套系统能够输出高达730马力的功率,配备550kWh电池组,支持250英里的行驶里程。另外,这款卡车可在90分钟内完成80%的充电。

2.特斯拉Semi纯电动重卡

盘点|新能源的“大家伙”——纯电动重卡车型

据外媒报道,马斯克表示,该车能够在5.0秒内从0-60的加速。他还表示,当拖车满载80,000磅(近36吨)的货物时,能够在20.0秒内达到60英里/小时。

据称,Semi的能量回收系统能够为电池回收98%的动能。对于常规充电,卡车可以连接到特斯拉Megachargers,一种新的高速直流充电解决方案,据说可以在30分钟内增加大约400英里,并且可以安装在原点或目的地点,就像现有的增压器一样。

3. 达夫纯电动的CF车型

盘点|新能源的“大家伙”——纯电动重卡车型

DAF CF electric Truck

达夫CF采用常见的4x2驱动布局,整车总质量为40000kg,搭载了由VDL提供的一整套电动驱动系统,电机最大功率可达240kW。

该车配备了170kWh的锂离子电池,续航里程为100km左右;快充30分钟,充满则需要1.5小时。

4.沃尔沃纯电动FL卡车

盘点|新能源的“大家伙”——纯电动重卡车型

沃尔沃的FL系列纯电动卡车总重量为16吨,搭载CCS2和低功率充电两种不同的充电系统,配备2到6个锂离子电池;如果使用6个锂离子电池套装,续航长达300公里。

5.奔驰纯电动卡车 eActros

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eActros采用了奔驰Actros的车架,重质量为25000kg,驱动装置来自后桥轮毂附近的两个电动马达。它们的输出功率分别为126 kW,最大扭矩为485 N·m,基本与柴油卡车处于同一水平。 最大允许轴荷通常为11.5吨。车辆采用容量为240kWh的锂离子电池,根据充电容量(分别为150kW或20 kW),完全充满电需要2-11个小时,续航里程约为200公里。

6.曼恩eTGM纯电动卡车

盘点|新能源的“大家伙”——纯电动重卡车型

这台曼恩eTGM纯电动卡车的型号为TGM 18.360 E 4x2 LL。该车整车质量为32000kg,核定载质量为18000kg;搭载149k Wh的锂离子电池,续航里程为130km。

据了解,曼恩计划今年开始小批量生产eTGM电动卡车。

7.福莱纳eCascadia纯电动卡车

盘点|新能源的“大家伙”——纯电动重卡车型

福莱纳的eCascadia的续航里程最长,达到了400公里以上。eCascadia最大总质量为36吨,采用轮端电机,峰值功率高达730马力,电池容量为550kWh,续航高达402公里。

二、国内纯电动重卡

1. 中电骏途图灵T1

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中电骏途图灵T1于今年8月13日上市,紫红色的车头十分抢眼。该车长宽高为6055×2500×3135mm,整备质量为7100kg,满载质量为43000kg,牵引质量为34770kg。

该车搭载193.56kWh的磷酸铁锂电池,采用双枪直流快速充电,45分钟充满。在满载情况下,可续航120km。动力方面,搭载7档AMT自动变速箱,最大功率可达200kW,最高车速为80km/h。

2. 比亚迪T10ZT

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比亚迪T10ZT整车尺寸为9610×2550×3210mm,搭载435kWh电量的电池组,续航里程达到280km以上。

该车配备了两个直流120kW的充电口,两个充电口同时工作,最快2小时可以充满电;采用双驱动集成桥,电机最大功率344kW。

3. 中国重汽豪沃T5G无人驾驶电动集卡

盘点|新能源的“大家伙”——纯电动重卡车型

该车的电池采用力神生产的248kWh的磷酸铁锂电池,续航为330km;电机为精进TZ460XSJ01型号的直驱型电机,最大输出功率达到260kW;没有变速箱,但有R/N/D挡位转换。

4. 大运新能源纯电动8×4自卸车

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大运新能源纯电动8×4自卸车搭载宁德时代234.2kWh电池,能量密度140Wh/kg;采用佩特来250kW电机,此外配有法士特12档EMT变速箱

据了解,该车动力系统布置在驾驶室下方,动力电池布置在车架左右两侧,左右各四块;BMS、电机控制器、三合一控制器及整车控制器布置于驾驶室下方。

5. 庆铃纯电动重卡

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该车的车身尺寸为8470mm×2550mm×3720mm/3080mm,轴距为5300mm;整备质量为8450/8800kg。

庆铃纯电动重卡的驱动形式为4×2,搭载宁德时代生产的磷酸铁锂电池,但是具体储电量和续驶里程,均未标明;电机则采用苏州绿控传动的GC-TM1300-01永磁同步电机,该电机峰值功率为185kW(大约252马力),额定功率为100kW;峰值扭矩为1300N·m,额定扭矩为750N·m。

6. 陕汽轩德E6

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该车外形采用大红涂装,货箱尺寸为7750x2450x2580mm,容积可达49立方米,总质量为18吨,最大可以承载9吨左右的货物。

陕汽轩德E6搭载了力神动力的磷酸铁锂电池,匹配4EMT/4D1080自动挡变速箱,电池总容量为217.2kWh,电机的额定功率为120kW,最大功率为180kW,可输出245马力,并且在满载情况下可实现最大续航200km。

7. 华菱星马汉马纯电动重卡

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这款6×4纯电动牵引车,自重11.8吨,标载49吨,电机最大功率350KW,采用8挡AMT变速器,配备250kwh磷酸铁锂电池,可以实现空载260公里、满载135公里的续航里程,双枪快充55分钟可满电。

8. 宇通纯电动重卡

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该车大小尺寸为8425,8980×2510×3100mm,整备质量为9吨,总质量为18吨;货箱尺寸为5070,5600×2295×600mm。其搭载自家生产的TZ400XSYTB26型号电机,最高车速为90km/h,电池则采用宁德时代的磷酸铁锂电池。

9. 东风纯电动重卡

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东风的这款纯电动重卡,车身大小尺寸为8680×2500×2970mm,总质量为18吨,整备质量为7吨。搭载了宁德时代的磷酸铁锂电池,电机则是采用了苏州绿控的TZ370XS-LKM1101电机。续航未知。

10. 北奔纯电动重卡

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北奔纯电动重卡搭载了宁德时代的动力电池系统,采用双枪直流快速充电,充满只需1.5个小时;此外,该车还支持换电模式,换一次电所需时间低于6分钟。满电情况下,续航可达120公里。

11.徐工纯电动重卡

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徐工纯电动重卡搭载了南京博越生产的350kW电动机,换算一下大约为475马力,扭矩更是高达2800N·m。该车采用了南京创源天地生产的磷酸铁锂电池,容量为387kW/h,续航里程可达305公里。

据了解,渣土车平均的工作半径大约为15km,因此这款车基本上能够支撑8个来回,能够满足日常的运输需求。

更多纯电动重卡,欢迎大家补充!

(文/电车资源 蒋婷婷)

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