中国电动汽车充电基础设施促进联盟6月12日发布了最新电动汽车充电基础设施整体情况，截至2019年5月，联盟成员单位总计上报公共充电桩40.1万台。其中交流充电桩22.9万台、直流充电桩17.1万台、交直流一体充电桩0.05万台。

2019年1-5月，充电基础设施增量为16.8万台，同比增加34.3%，公共类充电基础设施与随车配建充电设施稳定增长。截至2019年5月，全国充电基础设施累计数量为97.6万台，同比增加71%。

2019年5月较2019年4月公共类充电桩增加9658台。从2018年6月到2019年5月，月均新增公共类充电桩约11205台，2019年5月同比增长50.5%。

公共充电基础设施建设区域也较为集中，北京、上海、广东、江苏、山东、浙江、河北、天津、安徽、湖北是前十名建桩地区，公共充电基础设施建设占比达75.3%。

总体来看，中国公共类充电基础设施与随车配建充电设施均保持稳定增长，但却没有跟上新能源汽车市场快速增长的步伐。2019年1月，公安部交通安全官方发布微博称，2018年全国新能源汽车保有量为261万辆，占汽车总量的1.09%，与2017年相比，增加107万辆，增长70%。其中，纯电动汽车保有量211万辆，占新能源汽车总量的81.06%，由此可见，充电基础设施建设距离“一车一桩”的愿景还有很长的路要走。

(来源:电车资源EV江湖  云鸟能源)

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