电车资源（http://www.evpartner.com/）讯：电车资源了解到,工信部公示了申报第313批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。申报新能源汽车产品的共有74户企业的141个型号，包含新能源乘用车24辆，新能源客车51辆，新能源专用车66辆。本文将对其中的66辆新能源专用车做进一步的分析。

66款新能源专用车来自32家企业，东风申报数量居首位

经电动汽车资源网统计，66款新能源专用车产品中物流车有30款，环卫车20款，底盘12辆，其他用途专用车有4款。

这66款新能源专用车来自32家企业，其中申报数量最多的是东风汽车股份有限公司，共7款；第二名为湖北世纪中车辆有限公司远和北京华林特装车有限公司，各申报5款；第三名是安徽华菱汽车有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、长沙中联重科环境产业有限公司，各申报4款；第四名是东风汽车集团有限公司、徐州工程机械集团有限公司等各申报3款；第五名为北汽福田、福建龙马环卫装备股份有限公司、河北中兴汽车制造有限公司、湖北新楚风、吉利四川商用车、江铃汽车、陕西汽车，各申报2款。

两大电池的拉锯战之磷酸铁锂胜

从电车资源网统计的情况看，66款新能源专用车采用三元系电池的有24款，占比36%；采用磷酸铁锂的有35款，占比53%；其他电池有7款，占比11％。

宁德时代持续霸榜，首现珈伟龙能固态储能

电池企业方面，此次有27家企业为公示内的新能源专用车提供配套。宁德时代成为配套冠军，有9款产品采用其电池；其次是力神电动，为7款产品提供配套。第三名为江苏塔菲尔新能源，为6款产品提供配套；第四名国能电池为5款产品提供配套；第五名惠州亿纬锂能、深圳比亚迪锂电池有限公司，各为4款产品提供配套。

据悉，此次电池企业中，出现了新的面孔——珈伟龙能。这家企业成立于2016年10月，注册资金1亿元，总投资金额6.6亿元。主要致力于快速充电及长循环低成本储能锂离子电池及电池组模块、系统，研发、生产、销售。

公司技术团队由珈伟股份董事长、武汉大学兼职教授 丁孔贤博士；美国麻省理工学院博士后兼麻省理工学院研究员、博士生导师、国家“千人计划”特聘专家黄碧英博士；哈佛大学博士，国家“千人计划”特聘专家向勇博士；原三星美国圣何塞研究中心首席科学家、碳纳米材料领域全球知名技术专家慈立杰博士领衔。

进入公示内的电池企业还有东莞塔菲尔新能、广州鹏辉能源、广西卓能新能源、合肥国轩、横店集团东磁股份、江苏索尔新能源、汕尾比亚迪汽车、威睿电动汽车技术（苏州）有限公司、中航锂电等。

苏州绿控第一，比亚迪第二

电机企业方面，在统计范围内，有31家企业为公示内产品提供配套。苏州绿控排名第一，为10款产品提供配套；比亚迪汽车工业有限公司为6款产品提供配套，排名第二；北京佩特来电机驱动技术有限公司为4款产品提供配套，排名第三。

进入公示内的电机企业还有东风特汽（十堰）专用车有限公司、武汉乐创世纪科技有限公司、新动力电机（荆州）有限公司、北汽福田、东风电动车辆股份有限公司、合肥道一动力科技有限公司、吉利四川商用车、江苏航天万源科技有限公司江苏索尔新能源、精进电动、南京金龙客车、厦门捷欧大地和、苏州索尔达动力科技有限公司、苏州众联能创新能源科技有限公司等。

附件：313新能源专用车配套表

(来源:电车资源网 蒋婷婷)

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