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聚焦汽车与物流行业的绿色嬗变 第三期运营总裁班5月登陆郑州

行业资讯
原创
电动汽车资源网 九厘 ·
2018-04-19
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电动物流/专用车平台(www.evpartner.com/zyc/)4月19日讯:2017年的新能源汽车行业波澜起伏,当年的补贴政策首提3万公里,甚至追溯到2016年销售的新能源物流车,在巨大的经营压力下,去年大半年时间里,新能源物流车市场萧条。事实上,新能源物流车作为新兴行业,不管生产、运营、金融、售后还是后市场方面,都还存在诸多不足,没有形成完整产业体系。因此,电动汽车资源网(新能源物流车)运营总裁班应运而生。

抓住新能源物流车风口 运营总裁班应运而生

2017年12月8日,电动汽车资源网联合国内知名运营商发起成立总裁班,并成功举办了首期学习分享会。在当天的分享会上,以展望2018年,如何开辟生存之道为主题,襄阳九州汽车董事长叶礼璋、襄阳市汽车办洪京武、电动汽车资源网CEO毛保国,以及包括圆通、八匹马、万马、士继达、中军凯旋等在内的数十位新能源汽车行业代表,围绕多个当时业界关心的议题进行了深入探讨。精彩回顾>>>

聚焦汽车与物流行业的绿色嬗变 第三期运营总裁班5月登陆郑州

总裁班首战告捷,引起行业的广泛关注和热情参与。为了使总裁班的运作常规化,更好地为学员和行业创造价值,在2018首届中国(成都)新能源汽车高峰论坛上,电动汽车资源网运营商总裁班正式开班,嘉宾从多个角度探讨新能源物流车综合解决方案。精彩回顾>>>

聚焦汽车与物流行业的绿色嬗变 第三期运营总裁班5月登陆郑州

2018年4月13日,电动汽车资源网联合苏州绿控传动科技有限公司举行“运营总裁班走进苏州绿控暨第二期学习分享会”。面对补贴调整和产业发展的新需求,60位运营商就新形势下新能源汽车运营方向、订制车型的未来趋势、运营公司之间当前抱团取暖的可行之路等多个问题展开深入探讨。(精彩回顾>>>

聚焦汽车与物流行业的绿色嬗变 第三期运营总裁班5月登陆郑州

从九州汽车到成都峰会再到苏州绿控,运营总裁班始终立足市场,不断汲取行业最新的经验,整合学员的新感悟、新经验、新技术、新模式,大家取长补短,实现产业的协同。

立足郑州,剑指全国 聚焦汽车与物流行业的绿色嬗变

下一次,电动汽车资源网将在5月11-12日举行的“2018中国(郑州)新能源汽车产业生态大会”同期召开运营总裁班第三期学习分享会。此次,2018中国(郑州)新能源汽车产业生态大会和总裁班第三期学习分享会在郑州召开是基于对当地市场潜力进行充分分析后做出的选择。

河南地处中部核心区域,是连接国家“一带一路”重要省份,是东部产业转移、西部资源输出、南北经贸交流的桥梁和纽带,在全国经济布局中,河南具有十分重要的战略地位。郑州作为全国唯一一个定位为综合交通枢纽的国家中心城市,具有开展多式联运的先天优势,同时,郑州已形成了良好的汽车产业基础,新能源汽车产业的发展也取得较好成效。激发终端市场,扩大私人领域新能源车的保有量是我国汽车电动化的重要目标,所以郑州对新能源产业的扶持也会倾向私人领域,而除此之外,也会加快物流配送车辆的电动化,助推汽车和物流行业的产业转型升级。

特别是近日,传化集团与新郑市政府正式签署传化华商汇中原物流小镇合作项目。据了解,该项目由传化智联与华商汇集团联合打造,该项目总投资70亿元左右,占地约2000亩,将充分利用互联网、大数据、人工智能,构建一个以智能仓储、中原物流大数据整合、城市配送为基础,延展商贸展示交易、总部金融服务、供应链服务、电商综合配套等功能于一体的新型货运枢纽和服务贸易平台, 打造国内外一流的物流小镇。

聚焦汽车与物流行业的绿色嬗变 第三期运营总裁班5月登陆郑州

据业内人士分析,该项目投用后可降低区域物流成本20%,直接服务物流企业2000家,可实现服务生产制造业20000家以上,直接带动就业10000人。届时,全国甚至世界各地到郑州的货物都可以在该分拨中心集中落货,并快速通过传化网延伸转运到全省,通过智能物流特色小镇构建区域综合交通运输融合发展新格局。

据了解,新能源物流车也已成为传化旗下公司的主要业务之一。根据传化智联旗下传化绿色慧联发布的“51701”未来五年计划,将于2017到2022年,在全国170个城市,为每城配备1000台纯电动城配物流车,形成10万辆的绿色运力池。

传化只是一个缩影,说明新能源物流车已成为非常重要的发展趋势,说明在郑州这些先进城市,将率先建立新能源物流车的推广应用模板,从而延伸至全国,甚至随着新能源车技术的不断进步,影响的不仅是城配物流、农村物流,对整个物流体系都可能是一次嬗变。

另外,值得一提的是,业内认为5月1日将实施的我国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(简称《条例》)将带来用车需求释放,尤其会大大刺激蛰伏的农村市场,将会对农村市场起到提振作用。甚至有人士直接指出,未来7.6米以下的厢式运输车型将会成为农村快递运输的主流车型,其次则是由微面改造而来的小型货车也将备受欢迎。新能源物流车生产企业和运营商能否把握机遇,市场是否规模采用新能源车,取决于,一方面生产企业能否提供成本低、使用体验好、经济性更强的新能源物流车;另一方面,在使用的便利性上,配套设施能否跟上,快递服务车辆通行和临时停靠的权利能否得到保障,是否开放新能源物流车的路权。

在新能源汽车补贴、路权等政策的推动下,新能源物流车发展势头较好,同时,物流行业自上而下也在进行着一些变革,在2018中国(郑州)新能源汽车产业生态大会和总裁班分享会上,新能源汽车行业和物流行业的精英人士将聚焦两大领域的创新发展与融合,共就八大议题邀请行业的专家学者、企业技术专家等,深入探讨新能源汽车的2.0时代!


2018中国(郑州)新能源汽车产业生态大会火热招商中!

2018中国(郑州)新能源汽车产业生态大会将于5月11日-12日在郑州举行。本届大会以“新能源汽车2.0时代”为主题,围绕政策2.0、运营商2.0、乘用车2.0、售后服务2.0、整车开发2.0、动力电池2.0、零部件2.0展开。基于此会汇聚身处“新能源汽车2.0时代”的产业链各方人士,共商新能源汽车发展大计!联系电话:0755-22917542(刘俏美)。点击进入快速报名通道>>> 


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