1月9日，北汽新能源举行2017全球业绩发布会，在此次发布会上，围绕外界最为关注的人事变动传言、借壳上市猜测以及无人驾驶车型量产等方面的问题，北汽新能源相关负责人首次做出正面回应。

郑刚将去职北汽新能源？

日前有媒体报道称，据北汽新能源内部人士表示，“郑刚将在北汽新能源完成上市后，也有可能是在完成上市这个流程中前往集团，接任者是今年刚加盟的常务副总经理何章翔。”

关于该传言，北汽集团党委常委、北汽新能源总经理郑刚非常明确的表示：到目前为止，北汽集团从来没有研究过、讨论过要把他调回集团的事项；也没有任何北汽集团的领导与他讨论或试探过类似的话题。

郑刚表示，去年年底，北汽集团公布2025战略，明确了北汽新能源在2025战略中非常重要的引领和牵头作用，也赋予了北汽新能源未来基于“十三五”和“十四五”的重要发展任务和战略；此外，在2018年，北汽新能源既可能面临补贴退坡和大量的市场竞争压力，也有可能面临着企业上市的问题。他认为，在这些重大事件面前，北汽集团不会临阵换将，保持北汽新能源高管团队的稳定，增强公司内部管理团队和全体员工对于未来的信心和对公司的信任，是当前非常重要任务，不会轻易地自乱阵脚。

同时，郑刚还表示，他有信心在未来和北汽新能源的工作团队以及领导班子，带领全体员工，将北汽新能源带到两个世界级的战略高地、迎接更大的挑战，他愿意在北汽新能源干到退休。

北汽新能源将借壳上市？

12月26日晚间，成都前锋电子股份有限公司（S*ST前锋）公告称，控股股东四川新泰克收到首创资管和北汽集团通知，北京市国资委同意将首创资管直接持有的四川新泰克100%股权无偿划转至北汽集团。本次无偿划转完成后，北汽集团拟继续推进公司的股权分置改革工作，并筹划由公司收购北汽集团下属的北京新能源汽车股份有限公司等相关资产。对此，外界的猜测是，北汽新能源可能借壳S*ST前锋上市。

关于该猜测，北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋回应称，北汽新能源上市的相关事宜目前正在在紧锣密鼓地推进当中。他表示，相关内容在上述公告中已经有了一些披露，下一步的工作安排，可能过一段时间会对相关细节进行详细的披露，现阶段不方便透露太多。对此，电动汽车资源网也将持续关注。

无人驾驶将何时驶入寻常百姓家?

在美国CES2018展会上，百度旗下的Apollo（阿波罗）无人驾驶团队宣布，将会与硅谷前沿技术教育平台Udacity共同推出一项基于无人驾驶技术相关的入门课程，这个课程将面向全球免费开放。实际上，在2017年7月5日的百度AI开发者大会上，百度就正式对外公布了开放自动驾驶技术的Apollo计划，北汽新能源成为Apollo生态首批合作成员。

郑刚表示，北汽新能源已经与百度签订了相关的战略合作协议，与百度进行全面的战略协同。目前在研的量产车里，与百度正在紧锣密鼓地做无人驾驶车辆技术的应用开发，将率先实现L2（部分自动驾驶）和L2.5的电动汽车的产业化发展。

郑刚还透露，在2018年不久的几个月内，北汽新能源的无人驾驶样车将在以蓝谷为中心的北京无人驾驶示范区上路测试。在今年年底，北汽新能源无人驾驶准商品车将开始投放。2019年可以成为用户的选配车型向市场销售，用户可以通过选装的方式来实现无人驾驶技术的相关应用。

北汽新能源2018年的策略是什么？

对于新能源汽车产业而言，2018年是一个关键节点，在这一年里不仅要面对可能的补贴退坡，还将面对双积分政策的正式实施、放开新能源汽车外资股比限制试点、造车新势力的全面入局等新变化，面对这些新变化，北汽新能源将采取什么样的策略呢？

北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀表示，北汽新能源在2018年将实施“2018策略”。

李一秀向记者介绍，“2”代表着面对两个细分市场的产品策略，一个是对私人用户市场，一个是对公市场，两个细分市场，需要有相应的产品策略。“0”是归零的心态，2017年已经“翻篇”，2018年将全新出发。“1”表示要夺得2018年纯电动汽车市场销量第一。“8”是指八大工程，围绕着目前的产业特点，和北汽新能源本身的特质，规划了渠道、生态、资源整合、战略抢先、品牌等诸多课题，让营销团队更富有“狼性”和可能性。（文/电动汽车资源网 岳绍雪）

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