2017年以来,全国各地纷纷出台限制柴油车,对新能源车放开路权等政策,因此物流配送领域电动化发展迎来大机遇。物流、快递公司等终端用户纷纷将目光投向新能源物流车。

近日,记者走进济宁交运集团,对济宁交运租赁的50辆恒天新楚风纯电动厢式物流车的使用情况进行了详细了解。

借力新能源物流车 发展绿色物流

据悉,济宁交运集团拥有各类营运车辆3500辆,主要经营道路客运、公交、通勤、旅游、出租、物流、驾培、汽车销售维修服务等业务。从2015年开始,济宁交运积极引进新能源客车,如今,济宁交运又嗅到新的商机,启用电动物流车降低配送成本,发展绿色物流。

既然决定发展绿色物流,选择一批靠得住的车辆至关重要,但目前可供选择的纯电动物流车品牌已有不少,到底恒天新楚风是如何赢得济宁交运的青睐呢?

据济宁交运的李敏介绍,通过其他车企的推荐,他们接触到了恒天新楚风这个品牌,并于2017年6月20日与恒天新楚风建立合作关系,租赁50辆恒天新楚风HQG5051XXYEV纯电动厢式运输车,租期为五年。恒天新楚风推行的“以租代购”模式可降低终端用户的购车成本压力与使用压力。也就是说,济宁交运无需直接购买车辆,只需交付一定的押金与租金,即可轻松使用车辆,租期结束后还可获得车辆的所有权。

据介绍,经过一个月的试运营,无论从性能、质量或者售后来看,恒天新楚风的电动厢式物流车都契合了济宁交运的需求。

目前,恒天新楚风这批车已“忙碌”在济宁和周边地区的各个角落,主要用于物流配送、蔬菜运送、快件运输等城乡中短途配送,市、县、镇、村全覆盖,服务最后一公里,颇受民众欢迎。

新楚风电动物流车性能可靠、节约成本可观

据了解,恒天新楚风的这批电动物流车长6米,货厢长4.2米,额定载重2吨,非常符合济宁交运对大批量货物运输的需求。该车采用三元锂电池,容量为77.54kWh,最高车速为85km/h,续航里程为150km,并且采用“夜间整充,白天补充”的方式,能够完全满足运营里程的需求,而且夜间充电会有“峰谷电价”的优惠,比起传统车而言,运营成本大大降低。

李敏介绍说,按照百公里成本来算,传统的燃油车大约需要花费90元,而纯电动物流车却只需花费16.5元,足足节省了4倍。并且,传统车辆各种维修保养、燃油消耗一年大约花费一万元左右,而这批纯电动厢式物流车一年仅需两三千元左右。可见,长期使用电动物流车将能为公司节省一笔相当可观的费用,同时国内多地给予电动物流车进城路权,可为物流企业创造更多发展机遇。

未来,济宁交运将不断探索,抓住机遇,与恒天新楚风继续保持良好的合作,构建绿色物流的宏伟蓝图。恒天新楚风自2016年开始积极把握国家新能源汽车行业发展趋势,重点推进新能源汽车项目,未来将继续以新能源为重要突破口,以“智能”物流为技术核心,打造属于“恒天”品牌的优势产品。