【文|电动汽车资源网 伍偲】电动汽车资源网了解到,10月16日,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第301批)新产品公示,本次共有168个产品申报。按动力类型分,纯电动汽车产品共156个、插电式混合动力汽车产品共4个、燃料电池汽车产品共8个。按照产品类型分,新能源乘用车17个、新能源客车59个、新能源专用车92个。

经电动汽车资源网统计,59个新能源客车产品分别为:纯电动客车51个(含6个底盘产品)、燃料电池客车4个(含1个底盘产品)、插电式混合动力客车4个(无底盘产品)。

一、34家车企共申报59款新能源客车产品 纯电动占比86%

电动汽车资源网统计发现,59款新能源客车分别来自34家车企,其中本次公告中申报最多的是安徽安凯,共计6款;其次是广西源正、湖南中车和上海申龙,均申报了4款;郑州宇通申报3款;安徽星凯龙、东风汽车、东莞中汽宏远、金华青年、南京金龙、山西新能源、石家庄中博、四川客车制造和珠海广通均申报2款;其余车企均申报1款车型。

二、动力电池类型多样化 磷酸铁锂占比72%

笔者统计后发现,本批次公示用于新能源客车中的动力电池类型较多,有磷酸铁锂、锰酸锂、燃料电池、三元电池和超级电容等。但多数车企依旧选择使用磷酸铁锂电池。

59款新能源客车产品中,有43款新能源客车使用磷酸铁锂电池,占比72%;有5款产品采用锰酸锂电池,占比8%;另有4款产品使用燃料电池,占比6%。(因部分车型可选择不同类型的动力电池,故下图统计数量会大于申报数。)

三、宁德时代/北京国能/惠州亿纬锂能等12家企业占比超77%

经电动汽车资源网统计,59款新能源客车产品所采用的电池来自26家动力电池/总成企业。宁德时代再度卫冕电池配套冠军,为13款客车产品提供配套;深圳市沃特玛为7款客车提供动力电池;北京国能为6款客车提供动力电池。(其中有数款客车统计了电池单体和总成企业,故下表统计数大于申报数。)

本次公示申报的新能源客车数量不多,但从统计中还是能看出,宁德时代、北京国能、惠州亿纬锂能、中信国安盟固利、合肥国轩高科、桑顿新能源、安徽益佳通、东莞市迈科等动力电池企业已拥有一定品牌效应。

四、上海大郡/湖南中车/安徽安凯等六家电机企业占比超50%

59款新能源客车分别由27家电机企业提供电机,其中上海大郡为安徽星凯龙客车、上海申龙、东莞中汽宏远、上海申沃、上汽唐山5家车企共提供了新能源客车电机配套;湖南中车除了为自己的新能源客车提供电机以外,还为山西新能源汽车工业有限公司提供电机;同样使用自己生产的电机的还有安徽安凯,另外安徽安凯还为长春北车电动汽车提供电机。

四款燃料电池客车分别使用了深圳大地和、上海大郡和大洋电机三家企业的电机。

五、第301批新车公示·新能源客车电池电机企业配套信息表

（来源：电动汽车资源网 伍偲）

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