纵观当今国内最具发展之地,想必非雄安新区莫属。雄安新区设立至今,每一步发展都牵动着全社会的神经。当面对如此高潜力的创新沃土,新能源汽车行业又能做些什么呢?

7月27日,北汽新能源率先在雄安新区打开新能源汽车行业发展新格局,推出绿色、智慧、共享的“轻享出行”,成为首家落地雄安新区的共享汽车品牌。并同期开通北京、雄安双城异地租还服务。通俗来讲,今后不管是北京或雄安的市民,都可以在当地取车并异地还车。此消息一出,无疑又激起一股“雄安热风”。

新能源汽车“共享”新功能

新设立的雄安新区,与北京的直线距离只有120公里,地理位置优越,这就为共享新能源汽车的实现带来了莫大的机遇,由此也带动发展中的雄安,培育出新的城市功能。

眼下,共享单车已在部分城市出现,同时共享电动车、共享新能源汽车的发展目标也已提出并实现。根据交通部数据显示,截至目前,我国拥有汽车分时租赁企业40余家,车辆总数超过4万辆,95%以上为新能源车辆。北汽、上汽、广汽等车企都已经开始涉猎或计划入局新能源共享汽车领域,巨头的入局带动车企在新能源汽车方面的投入。

但在共享汽车发展的过程中,政府承担着规范和监管的责任,一些城市要根据自身的情况出台相关的发展政策,更多的资源需要企业自身不断争取。就停车位问题来讲,目前北京、上海等大多数城市都面临着停车资源紧张的问题,这些痛点并不是共享汽车出现后才有,这就需要企业不断探索、争取,利用好现有资源,寻求合作,政府更多的是要承担监管职能。

“轻享出行”入驻雄安

通过小主刚才所说,可以明显看出,很多车企在“共享”概念中基本属于刚起步阶段,并且在自身发展层面达到瓶颈。就在这种背景前提下,北汽新能源的“轻享出行”生态服务品牌以精准的切入点,“迈进”雄安新区的大门。

“轻享出行”是北汽新能源旗下继BJEV、ARCFOX两大纯电动汽车品牌之后推出的第三品牌。作为一个出行生态服务品牌,“轻享出行”目前已涵盖共享出行、充电服务等绿色智慧出行领域。

而且,北汽新能源“轻享出行”共享平台此次入驻新区,是首家入驻雄安新区的共享汽车品牌,走在了新能源汽车“共享”领域的前列,生态平台下的共享行车、共享停车、共享充电等优势为未来“共享出行”提供快捷便利。

除此之外,在未来投放方面,“轻享出行”意在为雄安新区市民提供经济、时尚的绿色出行服务。目前已在北京、沧州、泰州、潍坊实现运营,雄安新区将成为第5个投放区域,同样采用A借X还的自由用车模式,使用者在电子围栏内的正规停车位可按需停靠。

经小主亲测,轻享出行APP的秒速审核功能可以使用户上传证件后极速认证,且轻享出行联手支付宝芝麻信用提供的免押金用车服务,让使用共享汽车像骑走共享单车一样简单。还有跨平台充电结算这一创新模式,在共享汽车充电问题上得到有效解决。目前“轻享出行”已接入特来电、星星充电等充电运营商,为用户提供可靠的出行保障。

总结来看,北汽新能源“轻享出行”生态平台此次入驻新区,对雄安的未来新能源汽车行业产生更多有益之处。一方面可以不断为雄安新区的尾气排放进行大幅度减少;另一方面,北汽新能源通过平台纯电科技和创新的商业模式,为用户提供“绿色、智慧”的出行整体解决方案,共同为雄安新区未来新能源发展奠定坚实的基础。