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奥迪Q7 e-tron插电混动车 百公里油耗1.7升

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凤凰汽车 ·
2015-03-04
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在刚刚开幕的日内瓦车展上,奥迪新一代Q7 e-tron车型正式亮相,新车将搭载一套插电式混合动力系统。

奥迪Q7 e-tron插电混动车亮相日内瓦车展

奥迪Q7 e-tron插电混动车亮相日内瓦车展

外形方面,Q7 e-tron 3.0 TDI quattro整体上与常规动力版车型非常相似,仅在部分细节有所改变:包括在前保险杠两侧部位以及后保险杠位置上增加的镀铬饰条。此外,新车还配备了全新样式的五辐式合金轮圈。

奥迪Q7 e-tron插电混动车亮相日内瓦车展

奥迪Q7 e-tron插电混动车亮相日内瓦车展

内饰方面,新车内饰也与传统燃油车型相同,整体采用平直的线条进行设计,造型简洁而包含科技感。

奥迪Q7 e-tron插电混动车亮相日内瓦车展

动力方面,Q7 e-tron 3.0 TDI quattro搭载由3.0TDI柴油机和电动机共同组成的混合动力系统:其中3.0TDI柴油发动机拥有258马力最大功率和600牛·米峰值扭矩。搭配电动机后整套插电式混动系统的总最功率为373马力,最大扭矩可达700牛·米。

奥迪Q7 e-tron插电混动车亮相日内瓦车展

而与发动机匹配的是一款8速自动变速箱,据官方透露,新车的0-100公里/时加速时间为6秒,最高时速225公里/时。油耗方面,新车的最低油耗为1.7升/100公里,二氧化碳排放量少于50克/公里。

奥迪Q7 e-tron插电混动车亮相日内瓦车展

奥迪Q7 e-tron插电混动车亮相日内瓦车展

值得一提的是凭借17.3kWh的锂离子电池,Q7 e-tron 3.0 TDI quattro可在纯电动模式下行驶56公里,而全新配备的充电口,在最短2.5小时即可将电池充满;而新车在满电满油情况下拥有1410公里的续航里程。

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