新能源生力军 玉柴强势“进军”新能源

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新能源生力军 玉柴强势“进军”新能源

  • EV赞军
  • 01-26
  • 来源:电车资源 赞军

发展新能源汽车是国家战略,在政策的支持下,新能源汽车实现了快速发展。在路权、环保压力的共同作用下,绿色城配、绿色物流成为发展趋势,并不断深入人心,发展新能源物流车正当时。广西玉柴新能源汽车有限公司(简称玉柴新能源)顺势而为,明确市场定位,积极研发、设计、制造新能源物流车。

玉柴新能源是一家成立于2017年,总部在广西玉林的大型国有企业,其母公司为全国著名的玉柴集团。其目前主要以城市物流车、环卫专用车、特种用途车辆为切入点,依托现有新能源研发、新能源汽车生产平台基础,整合、发挥玉柴集团的资源优势,大力发展新能源汽车业务。重点发展车型为新能源轻卡、重卡等。

新能源生力军 玉柴强势“进军”新能源

顺势而为 进军新能源

近年,中国新能源物流车行业发展迅速。随着“绿色货运配送示范工程创建城市”建设速度加快,“绿色城配”深入人心,发展新能源物流车成为大势所趋,中国新能源物流车行业再次迎来发展的“春天”。玉柴新能源抓住新能源物流车发展的历史机遇,顺势进军新能源汽车行业,并大力研发、设计、制造新能源物流车。

前几年,国家大力补贴新能源汽车,现在国家在政策上强力支持新能源汽车发展。在2020年11月初,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》,明确了将从技术创新、制度设计、基础设施等领域支持新能源汽车产业加快发展步伐,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%。2021年起国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆,新能源汽车比例不低于80%。

国家政策支持新能源物流车发展,各地方政府也纷纷出台路权优先政策、对新能源物流车运营企业补贴现金等各种措施来支持新能源物流车发展。

在政策的支持下,新能源物流车行业前景光明。玉柴新能源乘风而上,大力发展新能源物流车,将进一步推动新能源物流车行业发展,这也是对国家政策的坚定落实。

2020年,玉柴新能源已经推出轻卡,以厢货、冷藏、栏板、仓栅适合城配的物流车为主;在2021-2022年将进一步推出新产品,预计将在大面及中卡教练车、环卫车等车型方面发力。玉柴新能源规划:2023年以后将实现新能源商用车领域全面发展。

二次创业 任重道远

提起玉柴集团,在中国汽车界无人不知,无人不晓,是内燃机汽车发动机行业的王牌企业,总资产405亿元,品牌价值超500亿元,员工近两万人。

玉柴新能源出身玉柴集团,是玉柴集团进军新能源汽车行业的桥头堡,也是其核心产业之一。玉柴新能源从成立之日起,就肩负起玉柴集团战略转型发展的重任。

玉柴集团是一家以传统发动机及生产链为主营业务的企业,是初次投资、进入新能源汽车行业。玉柴新能源成立以来,虽可以依托玉柴集团资源优势,大力发展新能源,但新能源汽车是全新的行业,在核心技术以及制造工艺方面与传统车企大不相同,其经营模式也有别于传统方法,玉柴新能源开始“二次创业”,实际上是“白手起家”。

在困难面前,玉柴新能源充分发挥集团资源优势,在地方政府的大力支持下,总投资13.4亿元,分两期共4年时间,建设全新的新能源汽车生产基地——广西先进装备制造城(玉林)。这个项目占地525亩,总建筑面积约13.08万平方米,一期新建冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间,并新建办公楼、联合站房以及全厂性基础设施,形成2万辆纯电动商用车生产能力,现已建成;二期新增建设改装车间、新能源部件车间、试验试制车间等,最终形成5万辆的纯电动商用车及零部件的研发、制造、销售和服务为一体的综合性新能源汽车生产基地。

新能源生力军 玉柴强势“进军”新能源

激活服务能力 高效优质服务

玉柴新能源发展时间相对较短,是新能源汽车行业的后起之秀,但对售后服务十分重视。其依托玉柴体系现有3700多个服务站(包含自建以及合作服务点),优先选择具备整车维修经验的站点与整车厂并网服务,并新建新能源服务网点,共同构建新能源汽车服务网络。同时成立服务技术支持小组,常态化进行售后服务技能培训,建立故障信息库,提供大数据诊断分析支撑,保障售后服务优质高效。当前已在广西、成都、广州、深圳、随州、十堰等地设立了服务站,后续随着产品投放市场区域扩大,按70公里的服务半径建立服务站进行覆盖,逐步激活新能源物流车售后服务能力。

玉柴新能源的售后服务网络可以一直延伸到乡镇,实现真正意义上的全地域覆盖服务,远超同行服务网络,极大地推动了玉柴新能源的发展。

玉柴新能源有独具特色的售后服务体系,也有其坚持的原则:

一、首先服务原则,先服务,再议责。接到用户求助,马上行动,快速给用户解决问题;超出三包期的维修,也会提供完整的解决方案;如属其他问题,主动配合服务站共同为客户解决。

二、首问负责原则,谁受理,谁落实。做到服务有始有终、落实到底。

三、维修闭环原则,谁服务,谁跟踪。服务完毕,及时回访客户,确认服务的质量,如果发现有遗留问题,及时为用户解决。

四、快速响应,承诺服务到位时间。

新能源生力军 玉柴强势“进军”新能源

务实团队 创新思维

经过前几年的市场竞争,新能源物流车进入了以质取胜阶段,只有技术实力雄厚、不断创新经营模式、积极转变经营理念的企业才能在激烈的市场竞争中占有一席之地。

玉柴集团拥有完善的研发体系、庞大的科研队伍,是一家底蕴十分雄厚的大型国企,特别是在零部件领域的研发、制造方面优势明显,玉柴集团还具备高效的质量管理体系,对产品质量把控严格。

玉柴新能源充分发挥国企担当,夯实发展基础,整合集团资源,投重金大力培养、引进新能源汽车研发、设计、制造人才,不断储备新能源汽车行业人才。经过不懈努力,玉柴新能源的研发队伍不断壮大,重点对新能源汽车的“三电系统”进行研发,初步掌握电机、电控等核心技术,已初步具备研发、设计、制造新能源专用车的能力。

玉柴新能源的管理团队不断转变经营方法,积极学习、创新经营模式。经过开拓思维、大胆创新的经营,玉柴新能源的产品在市场上取得了不错的成绩。

新能源生力军 玉柴强势“进军”新能源

玉柴新能源将秉承务实的态度,结合绿色城配的实际应用场景,持续高效的设计、研发、制造出性能强、质量上乘、实用性好、性价比高的新能源物流车,并成为新能源物流车行业的“好车”。

玉柴新能源虽然很年轻,但已经做出了长期的发展规划,对销售规模的提升更是值得期待。预计在2021年销售规模将超过1500辆,三年之内销量突破10000辆,五年之内销量突破2.5万辆。

小知识

广西玉柴新能源汽车有限公司概况:

广西玉柴新能源汽车有限公司(简称玉柴新能源)成立于2017年12月27日,注册资金4.75亿元,是玉柴集团旗下的国有全资控股子公司。公司总部设在广西先进装备制造城(玉林)内,是玉柴集团的新能源汽车生产基地。

公司目前主要以城市物流车、环卫专用车,特种用途车辆为切入点,依托现有新能源研发、新能源汽车生产平台基础,整合玉柴集团内部及区内资源,发挥玉柴在系统研发、人才、品牌等方面的优势,大力发展新能源汽车业务。积极在上游进军新能源汽车核心零部件,中游扩大新能源汽车整车产品种类,下游布局光伏电站与快速充电站,构建新能源汽车产业链。

 (文/电车资源 赞军)

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