338批新车公示新能源专用车 重卡成趋势 燃料电池猛涨

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338批新车公示新能源专用车 重卡成趋势 燃料电池猛涨

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  • 来源:电车资源 赞军

新能源重卡受青睐,各大车企加快推出新能源重卡。受政策利好,燃料电池比重将持续扩大。

338批新车公示新能源专用车,在新能源物流车方面,重卡、微卡数量较多,微面数量较少,海狮、凌特无车企推出。

在新能源专用车电池领域,磷酸铁锂依旧是一家独大,三元锂电池占比下降,燃料电池数量比上月增长43.8%,燃料电池的装机量预计将进一步上升。本批次出现锰酸锂电池与燃料电池配套,锰酸锂电池装机量预计将增长。

物流车、环卫车车型数量相近

338批新车公示新能源汽车一共有276个型号,其中新能源专用车有153款。

从车型数量来看,物流车与环卫车依然是市场两大“霸主”,分别是79款和69款,车型数量相近,另有医疗、专用车等5款车型。

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本批次新能源专用车车型来自61家企业。其中,有十款以上车型的企业分别是:广西汽车集团21款(其中19款微卡、2款微面,全部配套磷酸铁锂电池)、程力汽车集团15款、东风汽车集团11款。

有五款以上车型的企业分别是:南京金龙客车与江苏恒诚专用车均是7款、河南德力新能源汽车6款、长沙中联重科5款。

上汽大通汽车有4款车型,吉利四川商用车、北汽福田汽车、安徽爱瑞特新能源专用汽车三家车企均是3款。

以下是有两款以上车型的车企:

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新能源重卡受青睐 微卡数量多

在本批次新能源物流车里,其中重卡车型24款,微卡23款,轻卡18款,微面8款,中卡5款,小卡1款。

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24款重卡中,燃料电池重卡有14款,纯电动重卡10款。南京金龙、苏州金龙、上汽大通、北汽福田等8家车企推出了燃料电池重卡。

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吉利四川商用车、南京金龙客车、河南德力新能源汽车等6家车企推出了纯电动重卡。

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23款微卡车型中,广西汽车集团有19款,福建新龙马汽车有2款,河北长安汽车与延边国泰新能源汽车分别有1款。

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18款轻卡车型中,有16款为纯电动轻卡,有2款为燃料电池轻卡。厦门金龙、吉利商用车、东风汽车集团、河南德力新能源汽车等9家车企有推出轻卡。

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8款微面车型中,上汽大通和广西汽车集团分别有2款车型,重庆瑞驰汽车、厦门金龙旅行车、浙江飞碟汽车、东风汽车股份分别有1款车型。

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电池领域:磷酸铁锂依旧是“霸主”、锰酸锂开始“抬头”

从338批新车公示新能源专用车的电池类型来看,本批次有114款车型单独采用磷酸铁锂,15款采用三元锂,磷酸铁锂与燃料电池搭配车型有18款,锰酸锂与燃料电池搭配车型有5款,未标明电池具体类型1款。

磷酸铁锂依旧是“霸主”,占比高达86%(包括与燃料电池配套数量),锰酸锂开始“抬头”,燃料电池车型一共有23款,进一步增加。

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动力电池竞争加剧,市场分化严重。

一共有32家电池企业和品牌为本批次新能源专用车提供电池配套,其中有12家燃料电池企业和品牌。

从数据上看,宁德时代“龙头”地位稳固,一家独大,为42家车企的75款车型配套,车型与企业占比分别达到41.2%和39.6%,东风集团、南京金龙、吉利商用车、开瑞新能源、河南德力新能源等均在配套之列。

电池企业车型数量企业数量配套车企
宁德时代7542广西汽车集团7、东风汽车集团6、南京金龙客车6、程力汽车集团5、河南德力新能源4、上汽大通4、东莞中汽宏远汽车2、吉利商用车2、开瑞新能源2、厦门金龙2、上汽依维柯红岩商用车2、远大汽车2、安徽爱瑞特1、安徽华菱汽车1、北奔重型汽车集团1、北京环卫集团1、北京市政中燕工程机械制造1、北京事必达汽车、北京天路通科技1、北汽福田汽车1、成都大运汽车1、成都广通汽车1、成都航天万欣科技1、东风汽车股份1、广州广日专用汽车1、广州市环境卫生机械设备厂1、合加新能源汽车1、湖北五环专用汽车1、江苏恒诚专用车1、江苏悦达专用车1、苏州金龙1、兰州广通新能源汽车1、青岛同辉汽车1、厦门金龙旅行车1、陕西汽车集团1、深圳东风汽车1、无锡中车新能源汽车1、徐工湖北环保科技1、长沙中联重科1、浙江飞碟汽车1、中国一拖集团1、瑞驰新能源1
比亚迪178江苏恒诚专用车6、程力汽车集团5、北京环卫集团1、北京天路通科技1、比亚迪汽车1、甘肃建投重工1、杭州西湖比亚迪1、徐工湖北环保科技1
力神动力电池146广西汽车集团6、北京北重汽车改装2、程力汽车集团2、广西飞骏新能源2、徐州徐工汽车1、延边国泰新能源汽车1
鹏辉能源92广西汽车集团8、河北长安汽车1
深圳比克动力电池85长沙中联重科3、贵州科驰汽车2、安徽爱瑞特新能源1、上海神舟精宜汽车1、武汉市汉福专用车1
陕西煤业化工技术研究院西安分公司51东风汽车集团5
江西星盈科技54程力汽车集团2、成都今创嘉蓝1、河南路太养路机械1、长沙中联重科1
合肥国轩高科43福建新龙马汽车2、陕西汽车集团1、武汉客车制造1
荣盛盟固利42北汽福田汽车2、佛山市飞驰汽车2
海卓动力(青岛)(燃料电池)42南京金龙客车2、上汽大通汽车2
亿华通(燃料电池)43北汽福田汽车2、成都航天万欣科技1、东风汽车集团1
湖北亿纬动力33程力汽车集团1、吉利商用车1、南京金龙客车(单体)1
雄川氢能科技(广州)(燃料电池)32南京金龙客车2、广州市环境卫生机械设备厂1
郑州比克电池21河南德力新能源2
上海卡耐新能源21中汽商用汽车有限公司(杭州)2
安徽舟之航电池22安徽爱瑞特新能源1、中福田意环境技术(青岛)1
广东鸿力氢动科技(燃料电池)21佛山市飞驰汽车2
上海重塑能源(燃料电池)22安徽华菱汽车1、北汽福田汽车1
上海捷氢科技(燃料电池)21上汽依维柯红岩商用车2
爱德曼氢能源(燃料电池)22苏州金龙1、东风汽车集团1
上海杰宁新能源(燃料电池)22苏州金龙1、南京金龙客车1
欣旺达电池11重庆凯瑞特种车1
江西安驰新能源11中福田意环境技术(青岛)1
惠州市亿鹏能源11苏州金龙1
东风海博新能源11东风汽车股份1
南京创源天地动力科技(总成)11南京金龙客车1
郑州中电新能源(总成)11徐州徐工汽车1
中车时代(总成)11无锡中车新能源汽车1
武汉泰歌氢能(燃料电池)11东风汽车集团1
上海燃料电池(燃料电池)11成都大运汽车集团1
金华氢途科技(燃料电池)11南京金龙客车1
深圳氢时代新能源(燃料电池)11南京金龙客车1

比亚迪在本批次排名第二,一共为17款车型8家车企配套,分别为:江苏恒诚专用车、程力汽车集团、北京环卫集团、北京天路通科技、比亚迪汽车、甘肃建投重工、徐工湖北环保科技、杭州西湖比亚迪。

第三名为力神动力电池,一共为14款车型6家车企配套,分别为:广西汽车集团、北京北重汽车改装、程力汽车集团、广西飞骏新能源、徐州徐工汽车、延边国泰新能源汽车。

第四名为鹏辉能源,一共为9款车型2家车企配套,分别为:广西汽车集团、河北长安汽车。

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本批次燃料电池企业进一步增多,达到12家企业,配套23款车型。其中海卓动力(青岛)为2家车企4款车型配套,分别为:南京金龙客车、上汽大通汽车。亿华通为3家车企4款车型配套,分别为:北汽福田汽车、成都航天万欣科技、东风汽车集团。

由于燃料电池技术未取得突破,暂未单独应用。本批次有18款车型是燃料电池与磷酸铁锂电池搭配应用,有5款车型是锰酸锂与燃料电池搭配应用。

数据显示,宁德时代在合作的车企、配套车型数量方面仍具有明显优势。燃料电池受国家政策推动,车型数量增加明显。

电机:苏州绿控排第一、精进电动居第二   

本批新车公示,有59款新能源专用车未标明电机生产企业,占比达38.6%,对电机企业最终排名有影响。

从车型来看,苏州绿控排名第一,一共为9家企业16款车型配套,南京金龙、东风集团、河南德力新能源等车企均使用其电机。

电机企业车型数量企业数量配套企业
苏州绿控169南京金龙客车4、东风汽车集团3、佛山市飞驰汽车2、河南德力新能源2、广州广日专用汽车1、广州市环境卫生机械设备厂1、合加新能源汽车1、上汽大通汽车1、中国一拖集团1
精进电动105程力汽车集团4、江苏恒诚专用车3、东莞中汽宏远汽车1、杭州西湖比亚迪1、兰州广通新能源汽车1
比亚迪85江苏恒诚专用车4、北京天路通科技1、比亚迪1、程力汽车集团1、甘肃建投重工1
成都中车电机74长沙中联重科3、贵州科驰汽车2、上海神舟精宜汽车1、武汉市汉福专用车1
苏州汇川74广西汽车集团4、东风汽车股份1、江苏恒诚专用车1、青岛同辉汽车1
武汉理工通宇新源动力71广西汽车集团7
北汽福田汽车63北汽福田汽车3、北京北重汽车2、程力汽车集团1
柳州五菱柳机动力51广西汽车集团5
中车时代33吉利商用车1、上汽依维柯红岩商用车1、无锡中车新能源汽车1
特百佳动力32南京金龙客车2、安徽华菱汽车1
厦门捷欧大地和21中汽商用汽车2
浙江方正电机21福建新龙马汽车2
珠海英搏尔电气21上汽大通汽车2
昆明云内动力21东风汽车集团2
陕西法士特22东风汽车集团1、南京金龙客车1
德纳(山东)电机11成都大运汽车1
合肥阳光电动力11厦门金龙旅行车1
苏州金龙11苏州金龙1
凯博易控车辆科技(苏州)11北奔重型汽车集团1
东风朝阳朝柴动力11东风汽车集团1
露笑新能源11浙江飞碟汽车1
南京金龙客车11南京金龙客车1
南京越博动力11河南德力新能源汽车1
厦门金龙11厦门金龙1
山东汉格威新能源11延边国泰新能源汽车1
山东众联能创动力11南京金龙客车1
深圳市大地和11瑞驰新能源1
苏州朗高电机11上汽依维柯红岩商用车1
苏州众联能创11成都广通汽车1
西安智德汽车电子11陕西汽车集团1
郑州中电新能源11徐州徐工汽车1

精进电动排名第二,一共为5家企业10款车型配套,分别是:程力汽车集团、江苏恒诚专用车、东莞中汽宏远汽车、杭州西湖比亚迪、兰州广通新能源汽车。

比亚迪在本批次排名第三,一共为5家企业8款车型配套,分别是:江苏恒诚专用车、北京天路通科技、比亚迪、程力汽车集团、甘肃建投重工。

成都中车、苏州汇川、武汉理工通宇新源动力均为7款车型配套。

其中,成都中车一共为4家企业7款车型配套,分别是:长沙中联重科、贵州科驰汽车、上海神舟精宜汽车、武汉市汉福专用车。

苏州汇川一共为4家企业7款车型配套,分别是:广西汽车集团、东风汽车股份、江苏恒诚专用车、青岛同辉汽车。

武汉理工通宇新源动力为1家企业7款车型配套,车企是:广西汽车集团。

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浙江方正电机为福建新龙马汽车提供2款车型配套电机,深圳大地和为瑞驰新能源提供1款车型配套电机。

新能源专用车使用的强度相对较高,磷酸铁锂的安全性,使其在新能源专用车领域成为“一极”。锰酸锂与燃料电池搭配应用,打破磷酸铁锂与燃料电池搭配“一家独大”的情况,呈现多元化发展。

受政策利好,燃料电池将迎来快速增长期,燃料电池的配套车企与车型数量将会进一步上升。

 (文/电车资源 赞军)

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