5月新能源乘用车上险6.59万辆 特斯拉与比亚迪鏖战 广汽乘用车第三

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5月新能源乘用车上险6.59万辆 特斯拉与比亚迪鏖战 广汽乘用车第三

  • 孙玉瑞
  • 06-24
  • 来源:电车资源

【电车资源 产销数据】电车资源获悉,5月新能源乘用车上险6.59万辆,同比下降19.29%,环比增长22.35%。2020年前5月,新能源乘用车共上险22.15万辆,与2019年同期相比下降36.15%。从上险量走势看,2020年前5个月新能源乘用车市场表现弱于2019年。

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1企业

5月新能源乘用车上险6.59万辆 特斯拉与比亚迪鏖战 广汽乘用车第三 

新能源乘用车领域,2020年2月以来,比亚迪与特斯拉鏖战正酣。特斯拉在2月、3月连续两个月超越比亚迪,4月被比亚迪反超,5月又夺回冠军。

5月,特斯拉上险量过万,达到11362辆,占国内新能源乘用车总上险量的17.24%,位居榜首,车型为Model 3。在国内新能源车市场并不乐观的情况下,特斯拉Model 3月上险量又过万。同样的市场情况,特斯拉为什么总能“一枝独秀”,这值得我们深思。

比亚迪新能源乘用车上险量为7442辆,占比11.29%,屈居第二,主销车型为秦EV、E2、元EV、宋PHEV、唐PHEV等。比亚迪新能源乘用车的特点依然是车型多,但没有销量特别出众的车型。

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广汽乘用车上险4280辆,占比6.49%,位居第三,主力车型为Aion.S,其次还有少量Aion LX、GE3 EV、GS4 PHEV等。

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5月上险量在3000辆以上的企业还有:一汽-大众、上汽通用五菱、蔚来汽车,这三家企业排在榜单第四至第六位。

一汽-大众的主销车型有高尔夫EV、宝来EV、探岳PHEV、迈腾PHEV、奥迪A6L PHEV、奥迪Q2L EV等,其中高尔夫EV、宝来EV上险量过千。

上汽通用五菱的主销车型有宝骏E100、宝骏E200,其中E100上险2335辆,E200上险1238辆,两款车型销量均不错。

蔚来汽车主销车型ES6,5月上险量为2651辆;另一款车型ES8,上险725辆。

7家企业上险量在2000-3000辆之间,包括长城汽车、北汽新能源、华晨宝马、上汽大众、上汽乘用车、奇瑞汽车、吉利汽车。

长城汽车的主销车型为欧拉R1,5月上险2619辆,此外还有少量的魏派VV7 PHEV、欧拉iQ EV、魏派P8 PHEV。

北汽新能源主销车型是EU系列,这款车上险量为1412辆,此外还有EC系列、EC5、EX3、EU7、ARCFOX Lite、EX5等车型有上险量。

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华晨宝马在新能源方面主销车型仍然是宝马5系,上汽大众主推车型有帕萨特PHEV、朗逸EV、途观L PHEV等。上汽乘用车11款新能源车型有销量,其中上险量最高的是荣威Ei5,但也仅有1003辆,其他车型上险量均在500辆以下。

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奇瑞汽车5月新能源上险最多的车型是EQ1,该车型上险量达到2155辆。

吉利汽车5月13款新能源车型共上险2021辆,其中上险量最多的车型是帝豪EV,为752辆。

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造车新势力方面,蔚来汽车继续领跑,理想智造汽车以1993辆的上险量位居第二,合众新能源今年以来首次闯进前三,威马汽车位居第四,小鹏汽车第五。

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2车型

纯电动乘用车方面,特斯拉Model 3遥遥领先,广汽新能源Aion.S、蔚来ES6分别位居第二、第三位。欧拉R1、宝骏E100、奇瑞eQ1这三款A00级车型上险量也在2000辆以上。

5月上险量在1000辆以上的纯电动车型还有10款,包括比亚迪秦EV、北汽EU系列、比亚迪E2、高尔夫EV、宝骏E200、比亚迪元EV、宝来EV、哪吒N01、威马EX5、荣威Ei5等。

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插电式混合动力车方面,宝马5系新能源、理想ONE、帕萨特PHEV位居前三,且上险量均在1000辆以上。其他车型上险量在1000辆以下。

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3热点城市

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城市排行中,上海超越北京,成为5月新能源乘用车上险量最多的城市,上险量为7173辆。其中,特斯拉Model 3在上海上险量最高,达到2382辆,占比高达33%。换句话说,在上海,每3个买新能源车的人中,就有一个选择特斯拉。

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北京市5月新能源乘用车上险量为6973辆,主要车型也是Model 3,达到1040辆,占比14.91%。在北京,每7个选择新能源车的消费者中,就有一个选择特斯拉。

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广州市5月新能源乘用车上险量为4057辆,排名第三,主要车型有广汽新能源Aion.S、Model 3等。

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深圳市5月新能源乘用车上险量为4020辆,排名第四,主要车型为特斯拉Model 3,占比31.42%。比亚迪在其大本营深圳,却没有车型上榜前五,令人感到意外和担忧。

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来源|电车资源 孙玉瑞

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