电动物流/专用车平台（www.evpartner.com/zyc/）3月7日讯：最近，有位从事物流行业的朋友找到小编，问我有没有续航超250公里且载货空间在14立方米以上的纯电动轻卡推荐，小编查找了车型库，发现有多款满足他条件的车型，于是整理了这篇文章，给车友会参考参考。下面我们来看看有哪些车型。

前脸设计方面

从4款车型的前脸设计来看，总体可分为两类，一种是方正平直的前脸，如大运E3和吉利远程E200；另外一种是上窄下宽的梯形前脸，如江雅骏凌动和福田欧马可。当然了，两种前脸类型各有其优点，并没有优劣之分，主要看用户更倾向哪种类型。

外形尺寸方面

4款车型同为轻卡级别,他们之间的尺寸基本相近，这些车型的长度都为5995mm，在宽度和长度方面，吉利远程E200的表现最佳；而轴距方面，除了大运E3的轴距为3300mm,其余三款轴距都为3360mm。

内饰方面

这4款纯电动物流车的内饰风格都很接近，色彩上没有华丽的搭配，都采用灰黑色系，显得简洁朴素，这也符合物流车的定位。在这个娱乐时代，车载多媒体影音功能是必不可少的，即使是这4款物流车，车上也配备了基本的多媒体影音系统。

小编发现，4款车在方向盘上有所区别，雅骏凌动采用现在较少见的双辐式方向盘；福田欧马可采用动感的三辐式方向盘；此外，大运E3和吉利远程E200采用四辐式方向盘。

载货空间方面

这4款纯电动轻卡的后门都采用双开门设计，由于是货车，所以货厢后门在后部、侧面都设置了车身反光标识。

由于它们在货箱尺寸上很接近，所以在货厢容积上也基本处在同一个水平,都达到14立方米，其中雅骏凌动的表现最佳，容积达到了16.8立方米。此外，这4款纯电动物流车的额定载质量都在1150kg以上，吉利远程E200的表现最佳，载质量为1495kg。

小编相信购买该级别物流车的用户,一般是城际快递物流行业的从业者，而这个行业运输的大多是轻便的货物，且长期满载的情况不多,所以以上4款物流车的载货空间以及载重能力均能满足大部分用户的使用需求。

动力与续航方面 

从参数上可以看到，雅骏凌动和福田欧马可采用三元锂电池，大运E3和吉利远程E200采用磷酸铁锂电池，4款电池的载电量都在75kWh以上，其中福田欧马可的电池载电量数值最高，达到83.2kWh；续航方面，4款车的续航都在260公里以上，其中雅骏凌动的续航最高，达到320公里。

当然，实质使用情况还要根据个人的用车习惯和环境作参考,以上数据只是让消费者有标准式的了解。如果您是做城市短途快递物流配送的，一天跑250公里左右，且一天一充或者两天一充问题不大。

价格方面

看了以上纯电动物流车的介绍后，相信大家都很想知道每款车的价格，于是小编联系到了以上车型的厂家，其中雅骏凌动（扣除国补地补）的价格为15万，福田欧马可（扣除国补地补）的价格为26.14万，大运E3和吉利运程E200的价格目前待定，电动汽车资源网会继续跟踪。

看了以上4款物流车，我们可以发现，它们各方面的参数配置都很接近，而至于驾驶感受以及车型质量情况，电动汽车资源网在日后会进行跟车评测，想了解更多纯电动物流车车型，敬请关注电动汽车资源网后续报道！

（文/电动汽车资源网 阿童木）

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