微卡摆摊最大的两点是，首先它便宜，燃油车3万可以到手，电动的要大几万。其次，小巧便捷，不怎么占道！

微卡虽然总质量不比轻卡，但自重一般在1吨多，普遍也能拉个1-2吨，相比较之下轻卡优势也就不那么突出了。

微卡一直以来作为城乡运输的重要运输工具，凭借着小巧灵活的车身以及实惠的价格在市场上的热度一直很高。不只是现在大火的地摊经济，之前因为蓝牌轻卡面临着稍微拉点货就超载、不好上牌以及按轴收费政策不明朗的尴尬状况，早已让不少打算买轻卡的人也把目光转向了微卡。

朋友圈里很多厂家和经销商都在炒地摊经济的话题，开瑞、瑞驰、五菱和长安等都在推微卡，微卡主要为个体商方便出摊……